De laatste 2 dagen van mijn fietsvakantie moesten toch ook nog op mijn blog landen.
Dus ......
Dag 5
De mist verdween toen we het lokale dorp verlieten en het was direct klimmen geblazen.
We kregen een klim van 300m voor de kiezen. Bijna een half uur zwoegen naar boven, hartslag +150 en snelheid minder dan 10kmh.
Afzien, zweten, doorbijten.
Het kleinste voorblad gaf problemen dus maar op het middelste naar boven, met een veel te trage cadans van 50 rpm tot gevolg.
Het zwaarste voor de dag zat erop maar het totale aantal stijgen lag op 950m.
Stijgen betekend ook afdalen, de mooiste afdaling was langs een LF route dwars door het bos die kilometers doorging.
|
8% helling. was blij om boven te zijn. |
|
Tijd voor een foto tijden een prachtige afdaling |
In de namiddag moesten de accu's van Brecht en Jan worden bijgeladen, we gingen eerst een chimay drinken in Chimay, maar de werkzaamheden aan het café zorgden ervoor dat we doorreden.
20km verder in de Middle of nowhere was er geen café te bespeuren dus klopten we aan bij de lokale bevolking. Bijna het hele dorp van 5 inwoners kwam kijken naar de fietsen terwijl ze werden geladen.
Toen we de laatste kilometers inzetten begon het tegen te zitten. Eerst een route die offroad was. Met gevolg dat de staart van de waw ergens tegen aansleept.
|
Geveerde waw met roloff en kettingafschermer en ondersteuning.
het neusje van de zalm dus. |
Na het herstellen volgt er later een lekke marathon Plus, de onfeilbare band faalt door een simpele doorn.
Als kers op de taart was de camping waar we naartoe reden al 2 jaar dicht.
Om 18u30 kwamen we versleten aan op een andere camping 8km verder. Er was geen levende ziel te bespeuren op de camping en dat gaf een speciaal gevoel. De zelf klaargemaakte pasta heeft na een zware dag meer dan gesmaakt.
|
de camping voor ons alleen. (de caravans waren onbewoont) |
Dag 5 Fumay - Felleries Afstand: 94,51 km - Gemiddelde 21,2 kph - 963 m
Stijging
Dag 6
Tijdens de dagen ben ik geëvolueerd / gepromoveerd tot navigator en routeplanner. Met osmand stippel ik de route uit en het is nog een 155km naar huis, maar er zijn nog 2 dagen en het eerste doel/camping ligt op 100km in Doornik.
Het parkoer is grotendeels vlak en 90% langs oude spoorwegbedding of jaagpaden. Het eerste stuk gaat over voie verte de l'Avesnois, een prachtige oude spoorwegbedding in het groen.
In Dour is de middagpauze, de kaart wordt bekeken en we liggen voor op schema. naar huis is het nog een 100km, en daarvoor hebben we nog een hele namiddag. Brecht en Jan komen snel met het idee om vandaag naar huis te rijden zodat er morgen een dag op het gemak overblijft. Stilletjes had ik al gehoopt om direct naar huis te rijden naar mijn vrouw en kinderen en zeg dus geen neen.
Met het uitzicht van een goed bed en warme ochtend wordt er lekker doorgereden en rond 18u30 kom ik thuis met 154km op de teller.
De voorlaatste dag die opeens de laatste dag werd was terug een mooie dag met veel zon, prachtige spoorwegbeddingen en jaagpaden. Waarom zou je ver reizen als er in eigen land (of net over de grens) zoveel te ontdekken is.
Vandaag was ook een hoogtepunt voor mijn reeds 6,5 jaar durende avontuur met Bango. We bereikten een nieuwe mijlpaal van 70.000 km. Ik kan mij geen betere fiets wensen, hij heeft me in alle jaren al ver gebracht zonder zorgen.
|
70.000 km op de teller. |
Dag 6 Felleries Doornik Thuis Afstand 154,25 km - Gemiddelde 24,4 kph - Stijging 273 m