tag:blogger.com,1999:blog-25755453886428058062024-03-06T08:36:38.463+01:00Bicky en zijn FietsenBickyhttp://www.blogger.com/profile/06167743209481192764noreply@blogger.comBlogger279125tag:blogger.com,1999:blog-2575545388642805806.post-26400187769515455032024-01-24T20:33:00.007+01:002024-01-24T20:39:51.335+01:00DF modificaties<p>Iedereen past zijn velomobiel aan met kleine dingen. Hier enkele kleine dingen die ik aanpaste naar mijn eigen voorkeur.</p><p style="text-align: center;">GSM houder op maat gemaakt met 3d printer.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitU61x1jk7FCLs9MQxIC9n8TGcPA6EuIN0fV1NRIihzA6-E_noJKTpD_qOW3dQDgSXH8GP99faD6V7aqTH2ZRpB1hfzSY0VjUjc9DztWl3N5PedNk4iQOg_4DZjvI5hylbyBrZienaAYbyiO-WcU5F3ptau8fFsNFQPnbudMMvA5ogR69Fa8OLYvrmJN4/s1280/IMG_20240124_202238_426.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="964" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitU61x1jk7FCLs9MQxIC9n8TGcPA6EuIN0fV1NRIihzA6-E_noJKTpD_qOW3dQDgSXH8GP99faD6V7aqTH2ZRpB1hfzSY0VjUjc9DztWl3N5PedNk4iQOg_4DZjvI5hylbyBrZienaAYbyiO-WcU5F3ptau8fFsNFQPnbudMMvA5ogR69Fa8OLYvrmJN4/s320/IMG_20240124_202238_426.jpg" width="241" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYscUdiMdbtJiQ_GtKXSw4rPoRBhfn0QWu6TTHdz-69jMTjxkYT_tPKMGbwUvNx-gv5DtJMvSLUv0mMgXr7WsIPeDPTyP9CuzWzuHN5oXeXvYG3EgIFKSKjVhaOzLktCKhRRjSyucStl3lugkIvVKVGsR3D4WQ1ULenO27zIyo0KwplUqbC4rT26b0_H8/s4032/PXL_20240124_191613403.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4032" data-original-width="2268" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYscUdiMdbtJiQ_GtKXSw4rPoRBhfn0QWu6TTHdz-69jMTjxkYT_tPKMGbwUvNx-gv5DtJMvSLUv0mMgXr7WsIPeDPTyP9CuzWzuHN5oXeXvYG3EgIFKSKjVhaOzLktCKhRRjSyucStl3lugkIvVKVGsR3D4WQ1ULenO27zIyo0KwplUqbC4rT26b0_H8/s320/PXL_20240124_191613403.jpg" width="180" /></a></div><div><br /></div>Vensters verwijderd aan de zijkant van de kap. zo is er minder geluid, meer luchtcircualatie en minder condensatie. (de ruitenwisser stond erop bij aankoop, die werkt wel maar nog maar 2 keer gebruikt)<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCq0M-ru98EaJYhnXsmUmFKfQACs9zFCf8fI9IsqNcN3Y92UHyEyRKr2G2cHRavPVYrWgdIGC3LdJTgzb-Bn8HEYvRxsVzcPstxN-9U_DO3hRq6vkqIuamUOsKP0atABf0gKjZ-ko2hi7Uri7jl2f26Sg4unTxJ2guWUOMjICg6d6w94uHsiFt1sChsvQ/s4032/PXL_20240123_061424689.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2268" data-original-width="4032" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCq0M-ru98EaJYhnXsmUmFKfQACs9zFCf8fI9IsqNcN3Y92UHyEyRKr2G2cHRavPVYrWgdIGC3LdJTgzb-Bn8HEYvRxsVzcPstxN-9U_DO3hRq6vkqIuamUOsKP0atABf0gKjZ-ko2hi7Uri7jl2f26Sg4unTxJ2guWUOMjICg6d6w94uHsiFt1sChsvQ/s320/PXL_20240123_061424689.jpg" width="320" /></a></div><div><br /></div><div style="text-align: center;">Regelbare luchttoevoer</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiK76gn3kZeeTk7Xj6sgZ633dhto_uZfsXRCOA8Xvc1fkmdysENsc25ye33VvgG6YANqDf042dLYsr_k-XnZogjbsMBQ91a_bWi0IXS5Pq04lUyxStwO51rmYmngtIZjawhE7YJMKfEEiBBlSXS6Hxa8I7pUunC6RXgbm2V9sClBW1ivjkdnf4ixFpmNSY/s4032/PXL_20240118_053232879.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2268" data-original-width="4032" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiK76gn3kZeeTk7Xj6sgZ633dhto_uZfsXRCOA8Xvc1fkmdysENsc25ye33VvgG6YANqDf042dLYsr_k-XnZogjbsMBQ91a_bWi0IXS5Pq04lUyxStwO51rmYmngtIZjawhE7YJMKfEEiBBlSXS6Hxa8I7pUunC6RXgbm2V9sClBW1ivjkdnf4ixFpmNSY/s320/PXL_20240118_053232879.jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyYltps5FisrL5GWwMZWJkr6ayU1be6n8SQW62eXyy6V0Koez0Cpv-MfsXOuNFffizMi_OwbAv-IkC0nmYz0MQeMRuXm6r16qbQhCf7JSNzZiAVXzFOvzhfWjV9Wcj77EmrRA6G9OnZ22aBUjf3wwbVAzaZsdNEVe8vhdUpV3xL7G7sbdYc_hrTo09QL4/s4032/PXL_20240118_053209338.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2268" data-original-width="4032" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyYltps5FisrL5GWwMZWJkr6ayU1be6n8SQW62eXyy6V0Koez0Cpv-MfsXOuNFffizMi_OwbAv-IkC0nmYz0MQeMRuXm6r16qbQhCf7JSNzZiAVXzFOvzhfWjV9Wcj77EmrRA6G9OnZ22aBUjf3wwbVAzaZsdNEVe8vhdUpV3xL7G7sbdYc_hrTo09QL4/s320/PXL_20240118_053209338.jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">3d geprint toplicht, wit voor, rood achter. <br />knipperpatroon of altijd aan met intern batterij.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7uLmiqxwy7R8hptn_R3s2_MU0b2MjN1OWGBnMLwzuHkKwp165HKHSRHx6QbSI6-D3NrDda7pao2JnDiW9gcbE4QJeWu9jHjfuODnoUW8tTb_-0ZbgQUkAH2RtinRHf8Yl4-3FPxJ8wSX0qkrUI1olNN_7t_3ssZhHlY1J2q6aaLfIC2Meo_I97jni0IE/s4032/PXL_20231103_161447888.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4032" data-original-width="2268" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7uLmiqxwy7R8hptn_R3s2_MU0b2MjN1OWGBnMLwzuHkKwp165HKHSRHx6QbSI6-D3NrDda7pao2JnDiW9gcbE4QJeWu9jHjfuODnoUW8tTb_-0ZbgQUkAH2RtinRHf8Yl4-3FPxJ8wSX0qkrUI1olNN_7t_3ssZhHlY1J2q6aaLfIC2Meo_I97jni0IE/s320/PXL_20231103_161447888.jpg" width="180" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">claxon in de neus met verschillende geluidjes bedienbaar aan het stuur.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMLaloBAmZbtfEyGO5EJCQ12hFXNyuCRI6w5UJ4D4jA5Ka9eOmFqoNZd5z_Mbp27lK4UikDn62cixVI5Fpymk8kJLQ-dczMxYW5n-tod515rULA18gN_OeW4lkEaF-IU9FJyaA-ei9iODXCVj4KhsCiDamAb6uVECHA-LSmWzXFugz4M_0jVGysJitVkk/s4032/PXL_20240124_192909816.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4032" data-original-width="2268" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMLaloBAmZbtfEyGO5EJCQ12hFXNyuCRI6w5UJ4D4jA5Ka9eOmFqoNZd5z_Mbp27lK4UikDn62cixVI5Fpymk8kJLQ-dczMxYW5n-tod515rULA18gN_OeW4lkEaF-IU9FJyaA-ei9iODXCVj4KhsCiDamAb6uVECHA-LSmWzXFugz4M_0jVGysJitVkk/s320/PXL_20240124_192909816.jpg" width="180" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKQiC6rjYorAYCqIlkIbIDxB9lHVT_NLVvPYLQ4q0JczzL_p5gIlZbDWUMpowj_HHTowHfIHhl4ZJpO81Was4mSfugFrh0wheaOTC9iaDQ-ekZ3KpF7j-3HfmvfsR_7JXGJwBylVn-_yJhPd_mVU1dDoE618Iem_hwvI0HBy82UTEWZ1XhFF_ufrDembI/s4032/PXL_20240124_192842917.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2268" data-original-width="4032" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKQiC6rjYorAYCqIlkIbIDxB9lHVT_NLVvPYLQ4q0JczzL_p5gIlZbDWUMpowj_HHTowHfIHhl4ZJpO81Was4mSfugFrh0wheaOTC9iaDQ-ekZ3KpF7j-3HfmvfsR_7JXGJwBylVn-_yJhPd_mVU1dDoE618Iem_hwvI0HBy82UTEWZ1XhFF_ufrDembI/s320/PXL_20240124_192842917.jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><p><br /></p>Bickyhttp://www.blogger.com/profile/06167743209481192764noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2575545388642805806.post-51312432672285169962023-09-12T18:17:00.003+02:002023-09-12T18:17:43.022+02:00DF velomobiel<p>Enkele jaren terug kon ik keer testrijden met een DF en dat beviel me wel. De gewone versie paste me als een oude jas. Het bleef altijd kriebelen en hield al een tijd de 2dehands markt in de gaten. Het viel me op dat de gewone DF versie niet veel 2dehands verkocht wordt.</p><p>Moet het nu lukken dat een maand na mijn ongeval met de mango er een DF te koop komt op een 35km van mijn deur. Een kleine versie, met kap en voor een goede prijs. Er zat zelf elektrische ondersteuning op met een 500w bafang motor. Fiets zag er bijna nieuw uit buiten enkele gebruik sporen.</p><p>Het testrijden was iets minder want mijn voeten raakten de bovenkant en met mijn 1m73 zou ik toch moeten passen dus koop ik hem.</p><p>Achteraf bleek dat de trapasmotor zorgt dat de voeten wat breder staan en mijn voeten niet mooi in de bulten zaten maar de zijkant raakten. De motor vliegt er dus snel uit en de originele trapas wordt terug geïnstalleerd. (mijn vrouw keek haar ogen uit dat na 2 dagen ik de boel al aan het demonteren ben)</p><p>Ondertussen ben ik al een 1600 kilometers verder en de fiets voelt al erg vertrouwd. Dat hij een pak lager is en soms keer de grond raakt begint zelf ook te wennen.</p><p>Elektrische ondersteuning vind ik alvast niet nodig. Ik stond nog nooit zo snel op mijn werk 15km verder en haalde onlangs een topgemiddelde over de 15km afstand van 36km/u</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9zAm91Hmfnz3nJAvFOFz-4x39QJVYttwpQW9awxfbuTdLnHmtWLGprM_5nS03IXTvbNgHRU4BQxaIK9odRrXFOH1qmmwO2VQ_DT_uQArsnzymOHfEvxdCi0oERnSnzwXGvmULi0KRALYgBKzHd5BWa0kTRP-hgz2SmqFUjaSIfkEczjFCH9ywfAgSqPk/s4000/IMG_20230602_174059.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1800" data-original-width="4000" height="288" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9zAm91Hmfnz3nJAvFOFz-4x39QJVYttwpQW9awxfbuTdLnHmtWLGprM_5nS03IXTvbNgHRU4BQxaIK9odRrXFOH1qmmwO2VQ_DT_uQArsnzymOHfEvxdCi0oERnSnzwXGvmULi0KRALYgBKzHd5BWa0kTRP-hgz2SmqFUjaSIfkEczjFCH9ywfAgSqPk/w640-h288/IMG_20230602_174059.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p>Bickyhttp://www.blogger.com/profile/06167743209481192764noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-2575545388642805806.post-25434188705930647182023-04-21T20:02:00.003+02:002023-04-22T10:45:21.830+02:00Mango ongeval<h3 style="text-align: left;"><div style="text-align: left;"><span style="font-weight: normal;"><span style="font-size: small;">Het is ondertussen 2 maand geleden maar wilde mijn verhaal nog graag delen</span></span></div><br />De situatie</h3><p>Bij het naar huis rijden van het werk krijg ik bij het oversteken van de weg voorrang door een auto (waar deze geen voorrang moet geven). Ik denk nog bij mezelf: rijd toch gewoon door in plaats van me voor te laten. Ik rijd de auto toch voorlangs en zie de auto die erachter nog voorbij rijd niet. <br />Als ik de auto zie is het te laat en wordt hard aangereden op de neus van Bango. De klap is groot maar blijf op mijn wielen staan.</p><p>Na 107.000km velomobiel kilometers en 145.000 ligfietskilometers is mijn eerste ongeval een feit.<br />En dan nog eentje waar ik in fout ben, het doet dubbel zo hard pijn. Ik rijd altijd voorzichtig en probeer met alle situaties rekening te houden.<br />Nu gejaagd door achteropkomend verkeer en een auto die me voorrang geeft ben ik een moment niet oplettend en ga ik in de fout. De hoogte van mijn fiets deed er niet veel toe. Het kon evengoed met een hogere fiets gebeuren als de situatie zich voordoet. </p><h3 style="text-align: left;">De klap</h3><p>Bango wordt geraakt vol op de neus, de neus wordt aan stukken gescheurd, beide voorwielen tot achten geplooid, de trapboom scheurt volledig af en de frame en het stuur worden geplooid. De klap is hard maar gelukkig beschermt de velomobiel kas me en ik kom er met relatief lichte verwondingen vanaf: </p><p></p><ul style="text-align: left;"><li>een vleeswond in mijn linkerbeen (van de afgescheurde trapboom), </li><li>een gekneusde linkerknie</li><li>een gekneusde rechtervoet.</li></ul><p></p><p>Bango is er erg aan toe en het is wonderbaarlijk dat ik er nog goed van afkom. Ik wil niet denken hoe mijn benen eraan toe zouden zijn mocht het met een open ligger zijn gebeurt.</p><p>Momenteel heb ik nog wat last van mijn knie tijdens het wandelen maar kan gelukkig terug fietsen zonder pijn naar het werk (maar niet met Bango) Bango is ook nog aan het revalideren, maar zijn revalidatie zal wat langer duren.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdmqJqQRWZxMtKkwrzp1EjtmIpMpnoJ5fgdCEp9-Zy8Pzn4cNa4EXa7lI7wlTq2zTVjYt2WtI3YYUtP7cQ9K_YpFIuvEE7W7m_m2gKpKT6AV_ZGLd_cXoqqBg7iGXADpBJkofQEOraGFXs6DTOmAuDzXb5rFKkRd2txMxJVFSWdnsc5IN2-NX6TjkK/s4000/IMG_20230223_173803.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdmqJqQRWZxMtKkwrzp1EjtmIpMpnoJ5fgdCEp9-Zy8Pzn4cNa4EXa7lI7wlTq2zTVjYt2WtI3YYUtP7cQ9K_YpFIuvEE7W7m_m2gKpKT6AV_ZGLd_cXoqqBg7iGXADpBJkofQEOraGFXs6DTOmAuDzXb5rFKkRd2txMxJVFSWdnsc5IN2-NX6TjkK/w640-h480/IMG_20230223_173803.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLXCpL14MemS1w939Hda6UP5a_7wlDmbcqQOXe34sxqR_9I1si0Zy_2GmwjZXiqkLXS6kbGx0RHWfo94X8sN8-Xi_tRvHwrxOVutlGH0uUX7KvsLCtSYksu05P6Hmv1lC-t4Hs3szru--On46IH2Ixi7tR-mZ2EKTuyzC4abYu7f8AifpFVrR7EPey/s4000/IMG_20230226_105718.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLXCpL14MemS1w939Hda6UP5a_7wlDmbcqQOXe34sxqR_9I1si0Zy_2GmwjZXiqkLXS6kbGx0RHWfo94X8sN8-Xi_tRvHwrxOVutlGH0uUX7KvsLCtSYksu05P6Hmv1lC-t4Hs3szru--On46IH2Ixi7tR-mZ2EKTuyzC4abYu7f8AifpFVrR7EPey/w480-h640/IMG_20230226_105718.jpg" width="480" /></a></div><br />Bickyhttp://www.blogger.com/profile/06167743209481192764noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-2575545388642805806.post-39863708546758705212021-01-25T22:14:00.005+01:002021-01-25T22:14:44.339+01:00<p>Is toch wat stil geworden de laatste jaren op deze blog en hoog tijd om er terug wat leven in te blazen.<br />Ik probeer vooral mijn projecten te posten in de toekomst. </p><p>De laatste maand ben ik bezig met 3D ontwerpen.</p><p>een velomobiel en een roets werden alvast herschapen tot een virtueel model</p><p><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-v-3_4wQw0NU/YA80RkNbqGI/AAAAAAABmQw/zMiFwp8jhs0W__IQL6o-94Zo-YEXBKoagCLcBGAsYHQ/s1441/Roets209_2021-Jan-25_09-02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1081" data-original-width="1441" height="480" src="https://1.bp.blogspot.com/-v-3_4wQw0NU/YA80RkNbqGI/AAAAAAABmQw/zMiFwp8jhs0W__IQL6o-94Zo-YEXBKoagCLcBGAsYHQ/w640-h480/Roets209_2021-Jan-25_09-02.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">De 209 blijft een bron tot inspiratie</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-1HIBSUSesSQ/YA80T2pvNlI/AAAAAAABmQ0/ExRKasM-5NMmxtotipz7lgPfnBG7Z8TewCLcBGAsYHQ/s1280/3d%2Bvelomobiel.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1024" data-original-width="1280" height="512" src="https://1.bp.blogspot.com/-1HIBSUSesSQ/YA80T2pvNlI/AAAAAAABmQ0/ExRKasM-5NMmxtotipz7lgPfnBG7Z8TewCLcBGAsYHQ/w640-h512/3d%2Bvelomobiel.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Gebaseerd op een mango+. maar de neus en smurfenmuts kwamen iets anders uit</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p><br /></p>Bickyhttp://www.blogger.com/profile/06167743209481192764noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-2575545388642805806.post-83824374526873282672019-08-10T21:29:00.001+02:002019-08-10T21:29:10.666+02:00<div style="background-color: white; color: #1c1e21; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 6px;">
Sommigen zien een wrak staan. Ik zie dan potentieel.</div>
<div style="background-color: white; color: #1c1e21; display: inline; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-top: 6px;">
Heeft me enkel wat tijd en paar euro aan moeren gekost. Verf en wielen zijn recuperatie</div>
<div>
<span style="color: #1c1e21; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 14px;"><br /></span></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-CHhbxPAbILQ/XU8a29mymqI/AAAAAAABVt4/0fNdOOdIEj4pZ7tsAVpqCk32mwrWhjIKwCKgBGAs/s1600/IMG_20190729_181928.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="360" src="https://1.bp.blogspot.com/-CHhbxPAbILQ/XU8a29mymqI/AAAAAAABVt4/0fNdOOdIEj4pZ7tsAVpqCk32mwrWhjIKwCKgBGAs/s640/IMG_20190729_181928.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-NBu4LCVasVs/XU8a69pb_aI/AAAAAAABVt8/vITmkrn8xsoydVxr3dlp7deEhrDq_Ve5wCKgBGAs/s1600/IMG_20190809_203220.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="360" src="https://1.bp.blogspot.com/-NBu4LCVasVs/XU8a69pb_aI/AAAAAAABVt8/vITmkrn8xsoydVxr3dlp7deEhrDq_Ve5wCKgBGAs/s640/IMG_20190809_203220.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<br /></div>
Bickyhttp://www.blogger.com/profile/06167743209481192764noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2575545388642805806.post-36698326683021271772019-05-19T21:44:00.002+02:002019-05-19T21:44:49.685+02:00Flevobike Bike AanpassingDe Flevobike werd ondertussen aangepast zodat de stoel verstelbaar is in hellingsgraad.<br />
Mijn vorige flevobike had dit ook en ik herinner me nog dat deze fiets in de hoogste stand veel beter reed.<br />
De aanpassing is simpel maar geniaal. De foto's spreken voor zich.<br />
Verder werd de voorste remkabel en remhendel vervangen en het remt nu veel beter.<br />
<br />
De eerste korte ritten zitten erop en het "flevobike zonder handen rijden gevoel" komt stilletjes terug.<br />
<br />
Nog op mijn flevo todo list:<br />
<br />
<ul>
<li>Versnelling bereik vergroten en kabels vervangen. (eventueel andere shifter, huidige is niet vlot te bedienen)</li>
<li>Remkabel en remhendel voor achteraan vervangen. maar de kabel moet deelbaar zijn. Moet nog iets uitvinden hoe dit op te lossen. iemand ideeën?</li>
<li>bagagedrager</li>
<li>verlichting</li>
</ul>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-61j0-ZeT28I/XOGxmpJxpJI/AAAAAAABTlY/v38k5Qe2JgkjgekeOuBklNYvwPzllhynACKgBGAs/s1600/IMG_20190519_105037.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="900" height="400" src="https://1.bp.blogspot.com/-61j0-ZeT28I/XOGxmpJxpJI/AAAAAAABTlY/v38k5Qe2JgkjgekeOuBklNYvwPzllhynACKgBGAs/s400/IMG_20190519_105037.jpg" width="225" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">handig om te werken zo een standaard</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-qm0IFm4y1cQ/XOGxmseRKtI/AAAAAAABTlY/c9XB5wj3uMA3gaNL2rUKMnNGug0xiy0jQCKgBGAs/s1600/IMG_20190519_111250.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="360" src="https://2.bp.blogspot.com/-qm0IFm4y1cQ/XOGxmseRKtI/AAAAAAABTlY/c9XB5wj3uMA3gaNL2rUKMnNGug0xiy0jQCKgBGAs/s640/IMG_20190519_111250.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">U profiel om zithoek te veranderen.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-K7uCRWSqnuU/XOGxmiB1MsI/AAAAAAABTlY/OhJI_POCItsiKhyrwN4OFWFz-u7b6yVGQCKgBGAs/s1600/IMG_20190519_111305.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="360" src="https://4.bp.blogspot.com/-K7uCRWSqnuU/XOGxmiB1MsI/AAAAAAABTlY/OhJI_POCItsiKhyrwN4OFWFz-u7b6yVGQCKgBGAs/s640/IMG_20190519_111305.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Lage stand</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-eIHpHGHbgVc/XOGxmngbQKI/AAAAAAABTlY/7Ksjk2r05HAXkIqDZnvmyelF_ZlyorIjACKgBGAs/s1600/IMG_20190519_111323.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="360" src="https://1.bp.blogspot.com/-eIHpHGHbgVc/XOGxmngbQKI/AAAAAAABTlY/7Ksjk2r05HAXkIqDZnvmyelF_ZlyorIjACKgBGAs/s640/IMG_20190519_111323.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">hoge stand. let op de korte wielbasis.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<br />
<br />Bickyhttp://www.blogger.com/profile/06167743209481192764noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2575545388642805806.post-74845531480085438112019-05-08T22:07:00.002+02:002019-05-08T22:07:28.132+02:00E < Ideaal aantal fietsen > N De formule van het ideale aantal fietsen is gekend. N+1. Waarbij N het huidige aantal fietsen is.<br />
Deze formule is niet volledig en onderstaande formule is volgens mij beter.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<b><span style="font-size: large;">E < Ideaal aantal fietsen < N </span></b></div>
<br />
N = huidig aantal fietsen<br />
E = aantal fietsen wanneer de vrouw vraagt voor de scheiding.<br />
<br />
of ander geformuleerd<br />
<br />
<b style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"> E -1 = Ideaal aantal fietsen = N +1</span></b><br />
<br />
Het huidig aantal fietsen ging onlangs de hoogte in.<br />
Een aantal jaren terug verkocht ik mijn flevobike Bike/Trike wegens plaatsgebrek. Ik heb er altijd spijt van gehad en onlangs kon ik terug eentje op de kop tikken voor een prijsje<br />
Deze flevobike blijft vooraan op de oprit staan onder het afdak en zal zo snel te gebruiken zijn.<br />
<br />
Dus (op)nieuw in mijn collectie:<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-vQK4OLJ7gXE/XNM0yiYpdPI/AAAAAAABTc4/ieRH8t9-xs863NJBjo4_-lp_jlXMcrYIACKgBGAs/s1600/IMG_20190507_182508__01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://3.bp.blogspot.com/-vQK4OLJ7gXE/XNM0yiYpdPI/AAAAAAABTc4/ieRH8t9-xs863NJBjo4_-lp_jlXMcrYIACKgBGAs/s320/IMG_20190507_182508__01.jpg" width="320" /></a></div>
<span id="goog_1473271221"></span><span id="goog_1473271222"></span><br />
<br />
En daar stopte het niet.<br />
Van een medeligger kon ik 2 Sinner demon 16/20 frames kopen voor een prijsje.<br />
Het is een gok project want alle onderdelen moeten nog verzameld worden.<br />
Met deze 2 fietsen hoop ik de kinderen te doen overstappen van de kmx trike naar 2 wielen. Een speedy hebben ze al en ze rijden er erg graag op.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-naw0pDa2Ut0/XNM1s5F41rI/AAAAAAABTdI/aI42x9ushfQsZ-PxckoO78d1zIwxBzwFQCKgBGAs/s1600/IMG_20190502_211346__01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-naw0pDa2Ut0/XNM1s5F41rI/AAAAAAABTdI/aI42x9ushfQsZ-PxckoO78d1zIwxBzwFQCKgBGAs/s320/IMG_20190502_211346__01.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">eerste opbouw. nog veel werk aan.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://www.ligfiets.net/uploads/72/29/demon1620.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="520" data-original-width="782" height="212" src="https://www.ligfiets.net/uploads/72/29/demon1620.jpeg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dit moet het ongeveer worden</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<br />Bickyhttp://www.blogger.com/profile/06167743209481192764noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2575545388642805806.post-21099739644248980732019-03-10T20:35:00.000+01:002019-03-10T20:35:21.965+01:00Deelbaar vizierToen ik s'morgens vertrok uit de garage en de garagepoort naar boven ging was ik iets te snel en had opeens een deelbaar vizier.<br />
Het vizier stond open en bleef haken aan de garagepoort.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-T70fuvEeahs/XIVj3wnwXAI/AAAAAAABRr0/VbCOyEERmaguYXX-SzWv4hMiRSKVJbGGgCKgBGAs/s1600/IMG_20190304_085725.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://3.bp.blogspot.com/-T70fuvEeahs/XIVj3wnwXAI/AAAAAAABRr0/VbCOyEERmaguYXX-SzWv4hMiRSKVJbGGgCKgBGAs/s320/IMG_20190304_085725.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-luWuWVCcsFI/XIVj34kkJwI/AAAAAAABRr0/cPXr3TfLcBIfxOsmN-nZ8vDUB2-mlUVWgCKgBGAs/s1600/IMG_20190304_085719.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://4.bp.blogspot.com/-luWuWVCcsFI/XIVj34kkJwI/AAAAAAABRr0/cPXr3TfLcBIfxOsmN-nZ8vDUB2-mlUVWgCKgBGAs/s320/IMG_20190304_085719.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Dan vloek je wel even en vertrok ik zonder kap en het schuimdeksel was ik vergeten. Gelukkig maar enkele druppels onderweg.<br />
<br />
Een nieuw vizier behoort tot de mogelijkheid en kost 100€.<br />
Ik onderneem toch liever een poging om het zelf te herstellen en snij uit lexan 4 stukken die ik lijm aan beide zijden van het vizer.<br />
<br />
Na een dag drogen kan ik het vizier terug monteren en na 10 ritten deze week lijkt de operatie geslaagd. Ik denk er nog aan om reflecterende tape te kleven om het iets properder af te werken maar jammergenoeg vind ik deze tape niet terug.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-RfMmRDfkyQ0/XIVl6Ntlv3I/AAAAAAABRsM/1YrBuSd-wzsERtP_DcR_nXXEyBjDy5FMgCKgBGAs/s1600/IMG_20190304_202502.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://4.bp.blogspot.com/-RfMmRDfkyQ0/XIVl6Ntlv3I/AAAAAAABRsM/1YrBuSd-wzsERtP_DcR_nXXEyBjDy5FMgCKgBGAs/s320/IMG_20190304_202502.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-aRZa8JM2Kmc/XIVl6KIHJiI/AAAAAAABRsM/LYn3daKBsI00LQ-HDwKFrZ_dFbkKMw4aQCKgBGAs/s1600/IMG_20190304_202422.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://4.bp.blogspot.com/-aRZa8JM2Kmc/XIVl6KIHJiI/AAAAAAABRsM/LYn3daKBsI00LQ-HDwKFrZ_dFbkKMw4aQCKgBGAs/s320/IMG_20190304_202422.jpg" width="320" /></a></div>
<br />Bickyhttp://www.blogger.com/profile/06167743209481192764noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-2575545388642805806.post-59867250064798686092019-01-13T19:48:00.001+01:002019-01-13T19:48:26.139+01:00Evaluatie 2018 en wat brengt 20192019 is al 2 weken aan de gang maar ik wilde toch nog even terugkomen op 2018<br />
<h2>
<b>Kilometers</b></h2>
<style type="text/css"><!--td {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}</style><br />
--><br /><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" dir="ltr" style="border-collapse: collapse; border: none; font-family: arial,sans,sans-serif; font-size: 10pt; table-layout: fixed; width: 0px;" xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><colgroup><col width="146"></col><col width="92"></col></colgroup><tbody>
<tr style="height: 17px;"><td data-sheets-value="{"1":3,"3":2006}" style="border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-top-color: rgb(0, 0, 0); overflow: hidden; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: bottom;">2006</td><td data-sheets-formula="=SOM(Koersfiets!R[0]C[-12]:R[30]C[-12])+SOM(R[0]C[-12]:R[6]C[-12])" data-sheets-numberformat="[null,2,"#,##0",1,1]" data-sheets-value="{"1":3,"3":2790.5}" style="border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-top-color: rgb(0, 0, 0); overflow: hidden; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: bottom;">2.791</td></tr>
<tr style="height: 17px;"><td data-sheets-value="{"1":3,"3":2007}" style="border-left-color: rgb(0, 0, 0); overflow: hidden; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: bottom;">2007</td><td data-sheets-formula="=SOM(Koersfiets!R[30]C[-12]:R[46]C[-12])+SOM(R[6]C[-12]:R[17]C[-12])" data-sheets-numberformat="[null,2,"#,##0",1,1]" data-sheets-value="{"1":3,"3":2818.5}" style="border-right-color: rgb(0, 0, 0); overflow: hidden; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: bottom;">2.819</td></tr>
<tr style="height: 17px;"><td data-sheets-value="{"1":3,"3":2008}" style="border-left-color: rgb(0, 0, 0); overflow: hidden; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: bottom;">2008</td><td data-sheets-formula="=SOM(Koersfiets!R[46]C[-12]:R[70]C[-12])+SOM(R[17]C[-12]:R[28]C[-12])" data-sheets-numberformat="[null,2,"#,##0",1,1]" data-sheets-value="{"1":3,"3":4006}" style="border-right-color: rgb(0, 0, 0); overflow: hidden; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: bottom;">4.006</td></tr>
<tr style="height: 17px;"><td data-sheets-value="{"1":3,"3":2009}" style="border-left-color: rgb(0, 0, 0); overflow: hidden; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: bottom;">2009</td><td data-sheets-formula="=SOM(Koersfiets!R[7]C[-12]:R[70]C[-12])+SOM(R[28]C[-12]:R[39]C[-11])*0,88" data-sheets-numberformat="[null,2,"#,##0",1,1]" data-sheets-value="{"1":3,"3":8734.76}" style="border-right-color: rgb(0, 0, 0); overflow: hidden; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: bottom;">8.735</td></tr>
<tr style="height: 17px;"><td data-sheets-value="{"1":3,"3":2010}" style="border-left-color: rgb(0, 0, 0); overflow: hidden; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: bottom;">2010</td><td data-sheets-formula="=SOM(Koersfiets!R[22]C[-12]:R[71]C[-12])+SOM(R[39]C[-12]:R[50]C[-11])*0,88" data-sheets-numberformat="[null,2,"#,##0",1,1]" data-sheets-value="{"1":3,"3":11582.7}" style="border-right-color: rgb(0, 0, 0); overflow: hidden; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: bottom;">11.583</td></tr>
<tr style="height: 17px;"><td data-sheets-value="{"1":3,"3":2011}" style="border-left-color: rgb(0, 0, 0); overflow: hidden; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: bottom;">2011</td><td data-sheets-formula="=AFRONDEN(SOM(R[7]C[8]:R[18]C[8]))" data-sheets-numberformat="[null,2,"#,##0",1,1]" data-sheets-value="{"1":3,"3":13156}" style="border-right-color: rgb(0, 0, 0); overflow: hidden; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: bottom;">13.156</td></tr>
<tr style="height: 17px;"><td data-sheets-value="{"1":3,"3":2012}" style="border-left-color: rgb(0, 0, 0); overflow: hidden; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: bottom;">2012</td><td data-sheets-formula="=AFRONDEN(SOM(R[18]C[8]:R[29]C[8]))" data-sheets-numberformat="[null,2,"#,##0",1,1]" data-sheets-value="{"1":3,"3":11531}" style="border-right-color: rgb(0, 0, 0); overflow: hidden; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: bottom;">11.531</td></tr>
<tr style="height: 17px;"><td data-sheets-value="{"1":3,"3":2013}" style="border-left-color: rgb(0, 0, 0); overflow: hidden; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: bottom;">2013</td><td data-sheets-formula="=AFRONDEN(SOM(R[29]C[8]:R[40]C[8]))" data-sheets-numberformat="[null,2,"#,##0",1,1]" data-sheets-value="{"1":3,"3":7968}" style="border-right-color: rgb(0, 0, 0); overflow: hidden; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: bottom;">7.968</td></tr>
<tr style="height: 17px;"><td data-sheets-value="{"1":3,"3":2014}" style="border-left-color: rgb(0, 0, 0); overflow: hidden; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: bottom;">2014</td><td data-sheets-formula="=AFRONDEN(SOM(R[40]C[8]:R[51]C[8]))" data-sheets-numberformat="[null,2,"#,##0",1,1]" data-sheets-value="{"1":3,"3":11746}" style="border-right-color: rgb(0, 0, 0); overflow: hidden; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: bottom;">11.746</td></tr>
<tr style="height: 17px;"><td data-sheets-value="{"1":3,"3":2015}" style="border-left-color: rgb(0, 0, 0); overflow: hidden; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: bottom;">2015</td><td data-sheets-formula="=SOM(R[51]C[8]:R[62]C[8])" data-sheets-numberformat="[null,2,"#,##0",1]" data-sheets-value="{"1":3,"3":11237}" style="border-right-color: rgb(0, 0, 0); overflow: hidden; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: bottom;">11.237</td></tr>
<tr style="height: 17px;"><td data-sheets-value="{"1":3,"3":2016}" style="border-left-color: rgb(0, 0, 0); overflow: hidden; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: bottom;">2016</td><td data-sheets-formula="=SOM(R[62]C[8]:R[73]C[8])" data-sheets-numberformat="[null,2,"#,##0",1]" data-sheets-value="{"1":3,"3":13285}" style="border-right-color: rgb(0, 0, 0); overflow: hidden; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: bottom;">13.285</td></tr>
<tr style="height: 17px;"><td data-sheets-value="{"1":3,"3":2017}" style="border-left-color: rgb(0, 0, 0); overflow: hidden; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: bottom;">2017</td><td data-sheets-formula="=SOM(R[73]C[8]:R[84]C[8])" data-sheets-numberformat="[null,2,"#,##0",1,1]" data-sheets-value="{"1":3,"3":14119}" style="border-right-color: rgb(0, 0, 0); overflow: hidden; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: bottom;">14.119</td></tr>
<tr style="height: 17px;"><td data-sheets-value="{"1":3,"3":2018}" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-left-color: rgb(0, 0, 0); overflow: hidden; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: bottom;">2018</td><td data-sheets-formula="=SOM(R[84]C[8]:R[95]C[8])" data-sheets-numberformat="[null,2,"#,##0",1,1]" data-sheets-value="{"1":3,"3":13267}" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-right-color: rgb(0, 0, 0); overflow: hidden; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: bottom;">13.367</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div>
Met 13.367 km werden er terug een pak kilometers afgelegd in 2018. Het 2de hoogste aantal sinds het begin der metingen. <br />
Daarvan werken 10.500 km afgelegd met Bango. De grootste brok waren woonwerk kilometers.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Het aantal andere tochten bleef redelijk beperkt. Er werden geen records gebroken in 2018.</div>
<h2>
Fietsen</h2>
<div>
1 fiets ging de deur uit en 3 nieuwe kwamen erbij. </div>
<div>
De optima orca moest plaats maken voor een de flevobike 50/50 met onderstuur.</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-rh8IyHBa_io/XDuAdXUnBSI/AAAAAAABQ0o/Xs6VshKc6Hk3SYXoT04U4YV0vv6_P4DuQCKgBGAs/s1600/IMG_20180605_213809.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://3.bp.blogspot.com/-rh8IyHBa_io/XDuAdXUnBSI/AAAAAAABQ0o/Xs6VshKc6Hk3SYXoT04U4YV0vv6_P4DuQCKgBGAs/s400/IMG_20180605_213809.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">toffe fiets maar het klikte niet</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpyJuxu402EixNSs64WWLTaQR79TfeqVD5GY0dUJpKeaZdH-dCxO_YSqRV0UPEwBE7DGc84oy_dhIInvLCfcjhcCTZ54I4X9vBduXeX9XlSFtFBi5w2syLvK6INnom8GzbJ9Hw2oMW7A8/s1600/IMG_20180421_181827.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpyJuxu402EixNSs64WWLTaQR79TfeqVD5GY0dUJpKeaZdH-dCxO_YSqRV0UPEwBE7DGc84oy_dhIInvLCfcjhcCTZ54I4X9vBduXeX9XlSFtFBi5w2syLvK6INnom8GzbJ9Hw2oMW7A8/s400/IMG_20180421_181827.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">voor ene prijsje tikte ik deze op de kop</td></tr>
</tbody></table>
<div>
<br /></div>
<div>
De grootste aankoop van 2018 werd de Yuba v4 Longtailfiets. Deze kwam erbij in mei en werd omgebouwd met ondersteuning in augustus. Er staan ondertussen sinds augustus al meer dan 1000km op de teller. De evaluatie van de yuba komt in een volgend blogbericht. </div>
<div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-y6swzTEmfeo/XDuB1_GTCqI/AAAAAAABQ1Q/SJqaQkUXBnEucrS1iYHRNVfzoKtJqqFmACKgBGAs/s1600/IMG_20180916_170912.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://4.bp.blogspot.com/-y6swzTEmfeo/XDuB1_GTCqI/AAAAAAABQ1Q/SJqaQkUXBnEucrS1iYHRNVfzoKtJqqFmACKgBGAs/s400/IMG_20180916_170912.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Er werd al een materiaal verzet met dit werkpaard. </td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div>
Welke 3de fiets kwam er dan bij? Een pracht van een tandem om samen met mijn zoon de clown uit te hangen.</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-1w_2ifMJocU/XDuCkJy-xII/AAAAAAABQ1k/AjwbiOEZugg_ekrE_qrfcQ5v9H_BTRAQQCKgBGAs/s1600/180304%2BVerjaardag%2BLeander%2B%25281%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="266" src="https://3.bp.blogspot.com/-1w_2ifMJocU/XDuCkJy-xII/AAAAAAABQ1k/AjwbiOEZugg_ekrE_qrfcQ5v9H_BTRAQQCKgBGAs/s400/180304%2BVerjaardag%2BLeander%2B%25281%2529.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Veel kilometers heeft hij niet maar wel veel plezier</td></tr>
</tbody></table>
<div>
<br /></div>
<div>
Bango werd verder uitgerust met 2 led strips en een nieuwe batterij. Deze doen goed hun werk tijdens deze donkere tijden. <a href="https://bickyenzijnfietsen.blogspot.com/2018/10/velomobiel-led-strip-verlichting.html" target="_blank">(zie vorige post)</a></div>
<div>
Buiten wat ketting smeren en rem onderhoud werd er vooral gereden met Bango en werden er geen grote werken uitgevoerd.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-Aw4QLe-81Tw/XDuDhlW80mI/AAAAAAABQ14/U_1olDQ2hGkuCVDYa1XuQNE6yphlppe1wCKgBGAs/s1600/DVIZ%2B%2528717%2529%2B%2528Large%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1060" data-original-width="1600" height="263" src="https://1.bp.blogspot.com/-Aw4QLe-81Tw/XDuDhlW80mI/AAAAAAABQ14/U_1olDQ2hGkuCVDYa1XuQNE6yphlppe1wCKgBGAs/s400/DVIZ%2B%2528717%2529%2B%2528Large%2529.jpg" width="400" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
De roets ging even binnen bij zijn maker in Middelburg en kreeg een nazicht. Er werden 1800km geroetst in 2018.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-sP4SQVF49ss/XDuEhDSHAcI/AAAAAAABQ2Y/nwEe9ubE6YErRJnKbCrKpFqYj9Xa9x0aACKgBGAs/s1600/IMG_20180928_171349.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://2.bp.blogspot.com/-sP4SQVF49ss/XDuEhDSHAcI/AAAAAAABQ2Y/nwEe9ubE6YErRJnKbCrKpFqYj9Xa9x0aACKgBGAs/s400/IMG_20180928_171349.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
Ook de Sparta tandem kwam regelmatig buiten. Met als hoogtepunt de retro wedstrijd en uitreiking voor mooiste tandem.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-fE_xef2kFEI/XDuEhPygSLI/AAAAAAABQ2Y/3jPki_6u7MgUlyYivEqQq-h3JA7o4J3YgCKgBGAs/s1600/181007%2BGrote%2Bprijs%2BGuido%2BTitan%2B%252852%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://3.bp.blogspot.com/-fE_xef2kFEI/XDuEhPygSLI/AAAAAAABQ2Y/3jPki_6u7MgUlyYivEqQq-h3JA7o4J3YgCKgBGAs/s400/181007%2BGrote%2Bprijs%2BGuido%2BTitan%2B%252852%2529.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Samen met mijn schoonbroer</td></tr>
</tbody></table>
<div>
De kickbike kwam slechts enkele malen uit de garage. Als goede voornemen moet ik misschien deze wat meer van stal halen.</div>
<h2>
<span style="font-size: large;">Fietsersbond Tielt</span></h2>
Eind 2018 kwam een droom ter vervulling en werd de fietsersbond in Tielt opgestart. Deze zal alvast in 2019 veel van mijn tijd opeisen.<br />
<h2>
2019</h2>
<div>
Het nieuwe jaar brengt veel onzekerheid door verhuis van de huidige werklocatie. Of ik verder met de fiets kan gaan werken is erg onwaarschijnlijk.</div>
<div>
Er zijn dan ook weinig plannen of voornemens op fietsgebied.</div>
<div>
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: blue; font-size: large;">Ik wens alvast iedereen vele veilige fietskilometers in 2019</span></div>
<div>
<br /></div>
Bickyhttp://www.blogger.com/profile/06167743209481192764noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2575545388642805806.post-71555238138966111292018-12-03T16:51:00.004+01:002018-12-03T16:51:30.576+01:00Fietsersbond Tielt<br />
Reeds 6 jaar draag ik fietsmobiliteit hoog in het vaandel. Ik heb deze dan
ook sterk verdedigd op de verkeerscommissie en enkele dossiers of punten
ingediend bij het bestuur gedurende de voorbije jaren.<o:p></o:p><br />
<br />
Jammer genoeg kwam er weinig verbetering. Het bestuur had geen interesse in
de fietsers en wil voor iedereen goed doen. <br />
In een stad zoals Tielt met oude smalle straten en complex wegennet kan je niet
voor iedereen goed doen. Er veranderde dus weinig en nog minder ten voordele
van de zwakke weggebruiker. Broodnodige gedurfde beslissingen bleven uit. <o:p></o:p><br />
<br />
Gebrek aan visie, slechte samenwerking binnen het bestuur en roepende
automobilisten zorgden voor weinig verandering aan het oude wegennet. <o:p></o:p><br />
<br />
Nu komt er in 2019 een nieuw bestuur. Ik hoop op een nieuwe wind met een
visie voor leefbaarheid. Een leefbare stad met meer fietsers en minder
autoverkeer. <o:p></o:p><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-cDmAu-WKvWA/XAVP1VOIvgI/AAAAAAABQTY/RalLJe46k2ccJu5EJcQ-ChBzDLn5S1qDgCLcBGAs/s1600/Tielt.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="482" data-original-width="1600" height="96" src="https://3.bp.blogspot.com/-cDmAu-WKvWA/XAVP1VOIvgI/AAAAAAABQTY/RalLJe46k2ccJu5EJcQ-ChBzDLn5S1qDgCLcBGAs/s320/Tielt.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<span id="goog_46484017"></span><span id="goog_46484018"></span><br />
Maar met hopen kom je nergens, om iets te bereiken moet je doen.<br />
Dus verzamelde ik een beperkte groep enthousiaste fietsers en samen maken we mijn
droom waar en richten een fietsersbond afdeling op in Tielt.<o:p></o:p><br />
<br />
De eerste verkenningsvergadering staat gepland en reclame werd gemaakt via
facebook, geschreven pers en zondag de lokale radio. <o:p></o:p><br />
<br />
<a href="https://www.facebook.com/pg/Fietsersbond-Tielt-903295816726354" target="_blank">Facebook pagina</a><br />
<a href="https://fietsersbond.be/tielt" target="_blank">Fietsersbond pagina</a> <br />
<a href="https://kw.knack.be/west-vlaanderen/nieuws/samenleving/birger-landuyt-start-met-fietsersbond-in-tielt-kleine-aanpassingen-zouden-al-veel-oplossen/article-normal-349779.html?fbclid=IwAR1Etu22_KrFkLswcUoYU8tWfTFZ-5llymDZXbj5b_jGLu-Lp0OVW7url0c&cookie_check=1543850174" target="_blank">Krant van west-vlaanderen</a><br />
<a href="https://www.hln.be/regio/tielt/voortaan-strijdt-fietsersbond-voor-veiligere-wegen~ad4ba4aa" target="_blank">Het laatste nieuws</a><br />
<a href="https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20181123_03978863" target="_blank">Het nieuwsblad</a><br />
<br />
Er kwamen alvast al enkele positieve reacties en nu hopen dat fietsers in tielt met meer respect worden behandeld.<br />
<o:p></o:p><br />
<br />
<o:p>Vragen zijn altijd welkom op <a href="mailto:tielt@fietsersbond.be">tielt@fietsersbond.be</a><br />
</o:p>Bickyhttp://www.blogger.com/profile/06167743209481192764noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-2575545388642805806.post-69793598461126524172018-11-11T19:30:00.000+01:002018-11-11T19:30:10.812+01:00Velomobiel led strip verlichting Schema en codeIk kreeg al veel positieve reacties op mijn led strips.<div>
Er vroeg ook iemand om meer details/info.</div>
<div>
Graag deel ik mijn kennis en stelde een simpel schema op en post hier ook bij de code.</div>
<div>
Dit wordt dus een technische post. </div>
<div>
<br /></div>
<div>
De 2 belangrijkste onderdelen zijn een arduino nano en een programmeerbare ledstrip ws2812</div>
<div>
Deze werken bij mij op een powerbank van 5v.</div>
<div>
maar deze strips bestaan ook op 12V en een arduino kan dit ook aan.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
2data lijnen naar de ledstrips en 5 schakelaars verbonden op digitale ingangen is in grote lijnen de werking.</div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-8g8M82ideVc/W-hyH_WDrQI/AAAAAAABP-I/lXZHyvDvtHkGBdNu3TXT7Z3Y9Pd5zpm7gCKgBGAs/s1600/Led%2Bstrip%2Bschema.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="572" data-original-width="670" height="546" src="https://1.bp.blogspot.com/-8g8M82ideVc/W-hyH_WDrQI/AAAAAAABP-I/lXZHyvDvtHkGBdNu3TXT7Z3Y9Pd5zpm7gCKgBGAs/s640/Led%2Bstrip%2Bschema.JPG" width="640" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
De code kan waarschijnlijk een stuk beter maar geef deze graag mee:</div>
<div>
<a href="https://drive.google.com/file/d/1VACG45VL7ZfHfu6d-7pIXwH7dhNgFOY7/view?usp=sharing" target="_blank">https://drive.google.com/file/d/1VACG45VL7ZfHfu6d-7pIXwH7dhNgFOY7/view?usp=sharing</a></div>
<div>
<br /></div>
<div>
Mogelijke verbeteringen:</div>
<div>
De schakelaar op digitale ingangen is niet ideaal maar wel de simpelste oplossing.</div>
<div>
Deze schakelaars aansluiten op een analoge ingang zou betekenen date er maar 2 draadjes naar het stuur moeten en op het stuur paar extra weerstanden.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
De powerbank slaat automatisch uit bij verkeerd gebruik en hij vind de knipperfunctie van alles wit/rood niet leuk en durft wegens overbelasting wel keer af slaan. (gebeurde nog maar 2 keer)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
ipv een powerbank alles op de onboard accu zou ook een grote verbetering zijn.</div>
<div>
Momenteel blijf ik er erg tevreden over de installatie </div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-gegJbJuZqGI/W-h1G_zhNBI/AAAAAAABP-k/CjPp47r2swoqxAOgFDaeY596HqOE8KsoACKgBGAs/s1600/IMG_20181108_064140.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="360" src="https://1.bp.blogspot.com/-gegJbJuZqGI/W-h1G_zhNBI/AAAAAAABP-k/CjPp47r2swoqxAOgFDaeY596HqOE8KsoACKgBGAs/s640/IMG_20181108_064140.jpg" width="640" /></a></div>
<div>
<br /></div>
Bickyhttp://www.blogger.com/profile/06167743209481192764noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-2575545388642805806.post-25123671946667281272018-10-21T20:54:00.002+02:002018-10-21T20:54:54.743+02:00Velomobiel Led strip verlichting<div>
Het elektronische systeem van mijn mango vind ik slecht uitgevoerd. Te dunnen draden, geen krimkousen en veel te veel verbindingen. Ik heb er wel nog nooit problemen mee gehad maar toch vind ik de uitwerking niet goed.</div>
<div>
<br /></div>
Toen ik online een video zag van een velomobiel met een programmeerbare led strip was ik geïnteresseerd om deze ook te monteren.<br />2 led strips de fiets rond naar centrale computer en 1 kabelboom naar het stuur. simpel ivm verbindingen, installatie en mogelijkheden.<div>
Het kan zelfs met 1 led strip de volledige fiets rond. maar 2 strips was iets makkelijker om te programmeren.<br /><div>
<br />Vorig jaar ben ik begonnen met arduino programmeren in combinatie met led strips.<div>
Na een tijdje in de kast te liggen gedurende de zomer is de strip eindelijk geïnstalleerd en nu al 1 maand in test op de velomobiel.</div>
</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<ul>
<li>Default branden er 3 witte leds vooraan en 3 rode leds achteraan met ertussen een looplicht.</li>
<li>Bij remmen branden er 12 witte leds vooraan en 12 rode leds achteraan met ertussen een looplicht.</li>
<li>Bij linker of rechter indicator wordt de zijkant oranje looplicht. De rode en witte leds knipperen mee aan de zijkant.</li>
<li>Er zijn verder nog 2 patronen</li>
<ul>
<li>eentje voor waarschuwing met knipperende witte en rode leds volledig rond de fiets die ik gebruik als er iemand op het fietspad staat en nog een extra voor </li>
<li>2de patroon is oranje knipperende zijkanten die geactiveerd kan worden bij problemen of panne.<br /></li>
</ul>
</ul>
<div>
Alle patronen zijn mogelijk</div>
<div>
Het ziet er alvast erg futuristisch uit. Ik heb voor de gelegenheid een video gemonteerd om de mogelijkheden te demonstreren.</div>
</div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe width="320" height="266" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/vgsKZju1nik/0.jpg" src="https://www.youtube.com/embed/vgsKZju1nik?feature=player_embedded" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
</div>
Bickyhttp://www.blogger.com/profile/06167743209481192764noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-2575545388642805806.post-39747484152689918712018-10-10T22:08:00.001+02:002018-10-10T22:29:18.348+02:00Grote Prijs Guidon Titan <div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 6px;">
Zondag laatst leden was er Grote Prijs Guidon Titan in Tielt</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
Samen met mijn broer en schoonbroer deden we mee.</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-Vv-Fo_d_-NA/W75b2qxRCgI/AAAAAAABPRw/Gq29W4O_wkITcw7DWljxZ-KWAX5b5mX4ACKgBGAs/s1600/181007%2BGrote%2Bprijs%2BGuido%2BTitan%2B%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="960" height="480" src="https://1.bp.blogspot.com/-Vv-Fo_d_-NA/W75b2qxRCgI/AAAAAAABPRw/Gq29W4O_wkITcw7DWljxZ-KWAX5b5mX4ACKgBGAs/s640/181007%2BGrote%2Bprijs%2BGuido%2BTitan%2B%25282%2529.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
Mijn broer op zijn retro koersfiets (geschonken aan hem door zijn broer, ik dus)</div>
<div class="text_exposed_show" style="background-color: white; color: #1d2129; display: inline; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px;">
<div style="font-family: inherit; margin-bottom: 6px;">
Met mijn schoonbroer reden we op mijn oude tandem. Met correcte kostuum uiteraard. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-ZYzPmonKwoE/W75b8CMn5WI/AAAAAAABPR0/E4cV_Hne8fAgnIC67hXGJPb5kbfQnVZWgCKgBGAs/s1600/181007%2BGrote%2Bprijs%2BGuido%2BTitan%2B%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="720" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-ZYzPmonKwoE/W75b8CMn5WI/AAAAAAABPR0/E4cV_Hne8fAgnIC67hXGJPb5kbfQnVZWgCKgBGAs/s640/181007%2BGrote%2Bprijs%2BGuido%2BTitan%2B%25281%2529.jpg" width="480" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-o95d5IgUpfM/W75b8MXeFAI/AAAAAAABPR0/_aLKzLmZyLwMRA5vHVDXjKMocHM0yUZZwCKgBGAs/s1600/181007%2BGrote%2Bprijs%2BGuido%2BTitan%2B%25283%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="960" height="480" src="https://1.bp.blogspot.com/-o95d5IgUpfM/W75b8MXeFAI/AAAAAAABPR0/_aLKzLmZyLwMRA5vHVDXjKMocHM0yUZZwCKgBGAs/s640/181007%2BGrote%2Bprijs%2BGuido%2BTitan%2B%25283%2529.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="font-family: inherit; margin-bottom: 6px;">
<br /></div>
<div style="font-family: inherit; margin-bottom: 6px;">
<span style="font-family: inherit;">Jammergenoeg hadden we na 10 ronden een lekke band. 27km hadden we afgelegd in 1 uur. Niet slecht voor zo een oude tandem. topsnelheid was 38km/u</span></div>
<div style="font-family: inherit; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
Sommige wielrenners trokken ogen als we ze voorbijreden <span class="_5mfr" style="font-family: inherit; margin: 0px 1px;"><span class="_6qdm" style="background-image: url("https://www.facebook.com/images/emoji.php/v9/fd0/1/16/1f602.png"); background-repeat: no-repeat; background-size: contain; color: transparent; display: inline-block; font-family: inherit; font-size: 16px; height: 16px; text-shadow: none; vertical-align: text-bottom; width: 16px;">😂</span></span></div>
<div style="font-family: inherit; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
Na de wedstrijd werden we verkozen tot mooiste tandem. Met maar 3 tandems in de running een grootse prestatie.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-mlqXVeC9Dnw/W75cBjZ5wcI/AAAAAAABPR4/jHBd3B5sAgAdrAnthMgO-ImPzw-z3XhogCKgBGAs/s1600/181007%2BGrote%2Bprijs%2BGuido%2BTitan%2B%252852%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://1.bp.blogspot.com/-mlqXVeC9Dnw/W75cBjZ5wcI/AAAAAAABPR4/jHBd3B5sAgAdrAnthMgO-ImPzw-z3XhogCKgBGAs/s640/181007%2BGrote%2Bprijs%2BGuido%2BTitan%2B%252852%2529.JPG" width="640" /></a></div>
<div style="font-family: inherit; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
<span style="font-family: inherit;">Het was plezant. We vielen natuurlijk op tussen alle wielrenners en hadden vele supporters langs het parkoer.</span></div>
<div style="font-family: inherit; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
Nog een extra dank aan CycleChic.be voor de fietstassen die ik net 2 weken ervoor had gewonnen.</div>
</div>
Bickyhttp://www.blogger.com/profile/06167743209481192764noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-2575545388642805806.post-34763097185743282892018-09-28T14:56:00.000+02:002018-09-28T14:56:21.792+02:00Bango Nieuwe batterijEr zitten 2 verlichtingscircuits in Bango.<br />
1 hoofdcircuit voor gezien te worden + claxon + richtingaanwijzers. Dit circuit ligt altijd aan.<br />
1 voor een extra lamp die wordt gebruikt om te zien<br />
<br />
Het hoofdcircuit beschikt over 2 batterijen die via schakelaar kunnen worden geselecteerd.<br />
<br />
De 6 jaar oude batterij beschikt niet meer over zoveel sap al in het begin en moet een pak meer aan de lader dan vroeger. Tijd dus voor een vervanging.<br />
<br />
Mijn Mango+ beschikt over een 6V installatie. Dat beperkt de batterijkeuze een pak, je kan enkel opteren voor Ni-Mh batterijen van max 4500Mah of een loodaccu.<br />
Alle verlichting ombouwen naar 12V vind ik dan net een stap te ver voor een 7,5 jaar jonge fiets.<br />
<br />
Een oud idee steekt de kop op om spanning convertor te installeren die een hogere spanning naar 6V. Dan direct maar een paar dingen besteld zoals een convertor die tss de 9-32V omzet naar 6V. De batterijkeuze is dan bijna onbeperkt. <br />
<br />
De nieuwe batterij werd ook besteld en het werd een modelbouwaccu met 3 cellen. spanning tss de 10,5V-12,6V van 5000Mah.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-8ixCoBRWyuY/W64hBvUrMBI/AAAAAAABPDs/wp1xnDdOQ20mnQ7VgPdg2Loe45WSWMZ4wCKgBGAs/s1600/IMG_20180827_120242.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://3.bp.blogspot.com/-8ixCoBRWyuY/W64hBvUrMBI/AAAAAAABPDs/wp1xnDdOQ20mnQ7VgPdg2Loe45WSWMZ4wCKgBGAs/s400/IMG_20180827_120242.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Testopstelling. met nieuwe batterij.</td></tr>
</tbody></table>
Dubbele spanning en meer capaciteit. Dat betekend normaal dubbel zo lang licht. <br />
<br />
Voor een Ni-Mh batterij is een te lage spanning niet schadelijk. Maar een lithium batterij te diep ontladen is nefast. <br />
Om diep ontladen te voorkomen opteerde ik voor een voltage display. Zo kan ik op tijd ten allen tijden de resterende spanning aflezen. Gewoon opladen wanneer 10,5V is bereikt<br />
Een automatische bescherming kon ook. Maar ik heb liever dat ik de batterij iets te diep moet ontladen dan in een uitzonder geval opeens zonder licht te moeten rijden.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-6lbHt5EUIj8/W6x1OkiuZGI/AAAAAAABO6k/hCdNr-xHw6sjk-HcqoFkj17EHBU0r2iDACKgBGAs/s1600/IMG_20180904_084823.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://4.bp.blogspot.com/-6lbHt5EUIj8/W6x1OkiuZGI/AAAAAAABO6k/hCdNr-xHw6sjk-HcqoFkj17EHBU0r2iDACKgBGAs/s640/IMG_20180904_084823.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">2de Testopstelling van links naar rechts: testbatterij / zekering / schakelaar / voltmeter / dv convertor // eindspanning = 6v</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-455pae_GkXQ/W6x02gYrIVI/AAAAAAABO6U/6yKSe3-Pe1Ag86L9eNW-vQqHh7XSmaLQwCKgBGAs/s1600/IMG_20180905_191647.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://3.bp.blogspot.com/-455pae_GkXQ/W6x02gYrIVI/AAAAAAABO6U/6yKSe3-Pe1Ag86L9eNW-vQqHh7XSmaLQwCKgBGAs/s640/IMG_20180905_191647.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">De batterijen bevinden zich achter de stoel. De kabel rechts met controller is deze voor de achterste led strip</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-8Ne08J7drEg/W6x02vFhP_I/AAAAAAABO6U/vTQa2cDyQeE1X5G4hBiUjuAQxl4RP3RBQCKgBGAs/s1600/IMG_20180905_191635.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://1.bp.blogspot.com/-8Ne08J7drEg/W6x02vFhP_I/AAAAAAABO6U/vTQa2cDyQeE1X5G4hBiUjuAQxl4RP3RBQCKgBGAs/s640/IMG_20180905_191635.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">oude baterij op 6v (energ lable net zichtbaar) en nieuwe batterij in blauw</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-zuCCBdjCl-0/W6x02hIjBnI/AAAAAAABO6U/mZ7whytZaH4pqRpQL8zxtE-Kts_9_ApygCKgBGAs/s1600/IMG_20180905_192408.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="360" src="https://1.bp.blogspot.com/-zuCCBdjCl-0/W6x02hIjBnI/AAAAAAABO6U/mZ7whytZaH4pqRpQL8zxtE-Kts_9_ApygCKgBGAs/s640/IMG_20180905_192408.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Linksboven voltmeter van lithium batterij. Eronder de 6v spanningmeter voor de nimh batterij. <br />Via een on/off/on schakelaar kan ik kiezen tss nieuwe lipo of oude nimh batterij<br />
<br />
Link onder de afstandsbediening voor de achterste ledstrip. deze kan knipperen of feller worden gezet.<br />Rechts een appart circuit voor mijn rechterlamp met volt/ampere meter.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-b8y_qaEEq00/W6x02nVvXaI/AAAAAAABO6U/OSi92S19BJUjZgSdDhZ1MjZEyp-lisUjACKgBGAs/s1600/IMG_20180905_192044.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="900" height="400" src="https://3.bp.blogspot.com/-b8y_qaEEq00/W6x02nVvXaI/AAAAAAABO6U/OSi92S19BJUjZgSdDhZ1MjZEyp-lisUjACKgBGAs/s400/IMG_20180905_192044.jpg" width="225" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-xE44-gEL6Pg/W6x02uttgpI/AAAAAAABO6U/4qL3nXuTHlgjOvSDXgnjuD9yaEups0pfwCKgBGAs/s1600/IMG_20180905_191933.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="400" src="https://4.bp.blogspot.com/-xE44-gEL6Pg/W6x02uttgpI/AAAAAAABO6U/4qL3nXuTHlgjOvSDXgnjuD9yaEups0pfwCKgBGAs/s400/IMG_20180905_191933.jpg" width="300" /></a></div>
<br />
Deze nieuwe opstelling is nu een maand in gebruik en goedgekeurd. Het opladen moet maar 1 keer in 2 weken en ik rijd meer met verlichting dan vroeger.<br />
De batterijstand is duidelijk afleesbaar en niet storend.<br />
<br />
Vaak krijg ik de opmerking dat ik goed zichtbaar ben in het duister. Dat zit alvast goed.<br />
Maar het kan altijd beter. <br />
Zo heb ik nu een testopstelling met 150 extra leds. Maar dat is voor een andere keer.<br />
Bickyhttp://www.blogger.com/profile/06167743209481192764noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-2575545388642805806.post-37819249726761510342018-09-18T09:36:00.000+02:002018-09-18T09:36:31.509+02:002 keer de wereldrond fietsen met Bango + onderhoudHet voorste cijfer van de fietscomputer van Bango heeft een nieuw cijfertje gekregen. <br />
8 sterren volgens volgens de schaal van Wilco<br />
<h2 style="text-align: center;">
80.000 km</h2>
<div style="text-align: left;">
Ik doe ongeveer 11 maanden over 10.000km met mijn velomobiel. Moest ik niet met mijn roeifiets en ligfiets rijden kan het nog een maand sneller.</div>
<div style="text-align: left;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0zHUVRMtnx-1we8D7lIIAEbQ3FaJlzOjYooG_UNSzC1hd6luBHzxUhwEwvv2gVfFDYHlEUb1T93An0-az-jyxPWUaVIlmYjYVBNpf1VEwDe3DXF8v7b96YCbAwiWCG94ZsWmchvb5mv0/s1600/IMG_5554.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0zHUVRMtnx-1we8D7lIIAEbQ3FaJlzOjYooG_UNSzC1hd6luBHzxUhwEwvv2gVfFDYHlEUb1T93An0-az-jyxPWUaVIlmYjYVBNpf1VEwDe3DXF8v7b96YCbAwiWCG94ZsWmchvb5mv0/s400/IMG_5554.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Met een dymo label pas ik de kilometerstand aan buiten op de fiets.</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Als beloning voor de vele fietskilometers krijgt hij een uitgebreid onderhoud. Eerst mooi wassen en dan in rood/witte wax zetten zorgen ervoor dat hij er alvast goed uitziet aan de buitenkant.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-0APGz0f_GuA/W6CmSBy6GVI/AAAAAAABOwk/veBYWlxQJKM6l1QMRxWzogI0iFHPTo-dQCKgBGAs/s1600/IMG_5553.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="266" src="https://3.bp.blogspot.com/-0APGz0f_GuA/W6CmSBy6GVI/AAAAAAABOwk/veBYWlxQJKM6l1QMRxWzogI0iFHPTo-dQCKgBGAs/s400/IMG_5553.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ziet er nog goed uit voor zijn leeftijd</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: left;">
Binnenin wordt de kettingspanner onder handen genomen en een vlootje verwijderd zodat de ketting er niet meer kan aflopen bij het kleinste blad. Een test op de <a href="http://www.sport.be/cycling/nl/hellingen/info.html?Route_ID=482" target="_blank">kemmelberg</a> (11,6%) werd met succes afgerond.<br /><br />Met Flite banden vooraan en de ketting gesmeerd rijd hij alvast nog altijd super. Afgelopen maand reden we tevreden 2 tochten van 160km en 225km extra op de 1300km woon-werkverkeer.</div>
<div style="text-align: left;">
Na al die jaren en vele kilometers ben ik nog erg tevreden met mijn velomobiel. Deze is niet van de snelste maar traag mag je hem niet noemen. Talrijke wielrenners en soms zelf een speed pedelec hebben al in het stof mogen bijten.<br /><br />Hij is voor mijn oerdegelijke werkpaard. Onderhoud is minimaal en problemen quasi onbestaand. Ook de grote bagageruimte wordt geapprecieerd.</div>
<div style="text-align: left;">
De 100.000 km komt stilletjes dichterbij. Ik kijk alvast uit naar dat getal van 6 cijfers.</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-XtzX4-CDHjk/W6CoJ5nySUI/AAAAAAABOw8/K8qtuor-ZAYl68mncXZAyJ87VnbPRM-FQCKgBGAs/s1600/DVIZ%2B%2528717%2529%2B%2528Large%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1060" data-original-width="1600" height="422" src="https://1.bp.blogspot.com/-XtzX4-CDHjk/W6CoJ5nySUI/AAAAAAABOw8/K8qtuor-ZAYl68mncXZAyJ87VnbPRM-FQCKgBGAs/s640/DVIZ%2B%2528717%2529%2B%2528Large%2529.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">mijn vliegmachine zonder vleugels voor eentje met vleugels</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: left;">
<br /> </div>
Bickyhttp://www.blogger.com/profile/06167743209481192764noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-2575545388642805806.post-49872802368904069932018-08-17T11:44:00.002+02:002018-08-17T11:44:49.510+02:00Yuba Mundo electrifiedIn mijn <a href="https://bickyenzijnfietsen.blogspot.com/2018/05/nieuwe-fiets-yuba-mundo-longtail.html" target="_blank">aankondiging bericht</a> over de aanschaf van de yuba mundo vermelde ik al dat ondersteuning toevoegen op de planning stond.<br />
<br />
<strong><u>Materiaal</u></strong><br />
Er werd uiteindelijk gekozen voor een <strong>bafang middenmotor</strong> van 250W. De populaire Bafang BBS01 met batterij op het frame.<br />
Deze motor heeft zijn degelijkheid al bewezen en onderdelen of informatie is gemakkelijk te vinden op het wereld wijde web mochten er problemen voordoen. <br />
Het voorblad is 44T er werd gekozen voor de 850C LCD display<br />
Kostprijs: 450€<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-duaDL3OtDLk/W3aVg8aYu2I/AAAAAAABNnk/QfrWagC8LXAeNYYppspgD06H05pLpeKZQCKgBGAs/s1600/IMG_20180805_182347.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="900" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-duaDL3OtDLk/W3aVg8aYu2I/AAAAAAABNnk/QfrWagC8LXAeNYYppspgD06H05pLpeKZQCKgBGAs/s320/IMG_20180805_182347.jpg" width="180" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">850C display, mooie en duidelijke informatie. <br />
met usb oplaad functie (je weet maar nooit)</td></tr>
</tbody></table>
De batterij werd besteld bij <a href="http://enerprof.de/">enerprof.de</a>. Dit is dezelfde shop waar <a href="https://metdefietsonderweg.blogspot.com/" target="_blank">Jan</a> zijn batterij bestelde. De levertermijn is erg lang met meer dan 2 maand maar de prijs is dan wel heel laag. <br />
Met een 36V 17,1Ah komen we op 615,6Wh en geraken we al een pak ver gefietst. Deze batterij is overgedimensioneerd voor rondjes te rijden in stad maar ook bruikbaar voor die uitzonderlijke rit naar het werk. <br />
Kostprijs: 320€<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-1JU_FmVfQbk/W3aVzlyYvrI/AAAAAAABNns/h2ucNECsKg0Xi_iiUAjszFXD2R3ce2K9wCKgBGAs/s1600/IMG_20180805_182356.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://1.bp.blogspot.com/-1JU_FmVfQbk/W3aVzlyYvrI/AAAAAAABNns/h2ucNECsKg0Xi_iiUAjszFXD2R3ce2K9wCKgBGAs/s320/IMG_20180805_182356.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<strong><u>Installatie</u></strong><br />
De installatie verliep redelijk vlot en na een paar uur zat alles mooi geïnstalleerd en kon de eerste testrit gereden worden. <br />
De batterij monteren was de moeilijkste stap want de drinkbushoudergaatjes kwamen niet overeen met de plaats van de batterij. Een beton L profiel loste dit op en zorgde voor een degelijke bevestiging.<br />
<br />
De installatie van de motor, display, remmen verliepen vlekkeloos en eenvoudig. Je kan niet missen bij de aansluiting. Enkel de wielsensor voor het achterwiel moest verlengd worden omdat het achterwiel verder staat dan bij een gewone fiets.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-VfCyGEUWSb8/W3aYkJXQQcI/AAAAAAABNoM/HuIxen_P08w5VRPNwZlA5MO1ysLKDESAACKgBGAs/s1600/IMG_20180805_182359.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://4.bp.blogspot.com/-VfCyGEUWSb8/W3aYkJXQQcI/AAAAAAABNoM/HuIxen_P08w5VRPNwZlA5MO1ysLKDESAACKgBGAs/s320/IMG_20180805_182359.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-Efyp35b97jI/W3aV9sZkUfI/AAAAAAABNnw/d8DCLSGbW1AENo_EmzxqwPbXn29UFbeNACKgBGAs/s1600/IMG_20180805_182456.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://4.bp.blogspot.com/-Efyp35b97jI/W3aV9sZkUfI/AAAAAAABNnw/d8DCLSGbW1AENo_EmzxqwPbXn29UFbeNACKgBGAs/s320/IMG_20180805_182456.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<strong><u>Uiterlijk</u></strong><br />
Ik kreeg alvast positieve opmerkingen over de installatie kwa uiterlijk, het doet geen afbraak aan de fiets en alles ziet er proper en professioneel gemonteerd uit.<br />
Ordeel zelf:<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-205d9yle67U/W3aYpby-V-I/AAAAAAABNoQ/ij6IvXOzU-YkNTn9jzWkAJoF1NgvhIhCgCKgBGAs/s1600/IMG_20180805_182332.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://1.bp.blogspot.com/-205d9yle67U/W3aYpby-V-I/AAAAAAABNoQ/ij6IvXOzU-YkNTn9jzWkAJoF1NgvhIhCgCKgBGAs/s400/IMG_20180805_182332.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-WBY4DkTR_xQ/W3aYrnsSnMI/AAAAAAABNoU/1IeYHgquLuEqP3tLGKpV-i0VhfkrqyupgCKgBGAs/s1600/IMG_20180805_182451.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://1.bp.blogspot.com/-WBY4DkTR_xQ/W3aYrnsSnMI/AAAAAAABNoU/1IeYHgquLuEqP3tLGKpV-i0VhfkrqyupgCKgBGAs/s400/IMG_20180805_182451.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<strong><u>Testen en rijden</u></strong><br />
<br />
De eerste 40km zitten er reeds op en de batterij staat op 35V. benieuwd hoever het bereik is bij normaal gebruik. De variatie van rijden samen fietsende kindjes of grote boodschappen zorgt wel voor groot verschil van afstand.<br />
<br />
Het rijden met ondersteuning is voor deze transport fiets een echte verademing. Boodschappen, het containerpark of ergens naartoe met de kindjes achterop is nu een droom geworden en geen opdracht. De functionele afstand is nu een pak groter geworden.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-SPkKNywv0S0/W3aWhKSPyfI/AAAAAAABNn4/P2sOeOh1KC0EyqlNIvFThvpYxOAgqYVSQCKgBGAs/s1600/IMG_20180814_180805.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://4.bp.blogspot.com/-SPkKNywv0S0/W3aWhKSPyfI/AAAAAAABNn4/P2sOeOh1KC0EyqlNIvFThvpYxOAgqYVSQCKgBGAs/s400/IMG_20180814_180805.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Karton naar containerpark brengen</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<strong><u>To Do</u></strong><br />
De verlichting kan aangestuurd worden met de Bafang. deze integreren zorgt dan ook voor zorgeloos licht in de donkere maanden die er weer aan zitten te komen. De nodige lampjes liggen klaar en enkel de kablage moet nog worden verzorgt.<br />
Het huidige slot dat we gebruiken voor de fiets is ook onvoldoende. Te kort en niet veilig genoeg. Een beugelslot past jammer genoeg niet. Bickyhttp://www.blogger.com/profile/06167743209481192764noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-2575545388642805806.post-62283353929598906232018-07-15T22:53:00.002+02:002018-08-07T10:57:45.541+02:00Ligfiets tandemIk tandem bij gelegenheid met mensen die slecht zien.<div>
Momenteel zijn er 2 tandem stokers waar ik mee ga fietsen. Altijd tof om met onze oude sparta een ritje te doen en ondertussen iemand blij te maken. De oude fiets rijd nog altijd super.</div>
<div>
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-60hpVEfRX8M/W0uyGVnHmEI/AAAAAAABL6Y/mfqzlaXL8F4T3ysv4IqWaTZ5wGako2PUACKgBGAs/s1600/Tandem%2B130512.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1069" data-original-width="1600" height="266" src="https://2.bp.blogspot.com/-60hpVEfRX8M/W0uyGVnHmEI/AAAAAAABL6Y/mfqzlaXL8F4T3ysv4IqWaTZ5wGako2PUACKgBGAs/s400/Tandem%2B130512.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">sparta tandem (nu zonder fietsstoeltje)</td></tr>
</tbody></table>
<div>
Onlangs kreeg ik de vraag om samen een tandem te gaan testen die te koop stond. Een nieuwe fietservaring ga ik niet uit de weg dus testen deden we.</div>
<div>
De te testen fiets was een M5 tandem met 24inch voor en 26inch achterwiel. </div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-AXkqr_62-OA/W0uyX2qGaAI/AAAAAAABL6g/N5P5AXdUSiwCaLykbL7FD3PAh_FrdEJGgCKgBGAs/s1600/IMG_20180624_110502.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://3.bp.blogspot.com/-AXkqr_62-OA/W0uyX2qGaAI/AAAAAAABL6g/N5P5AXdUSiwCaLykbL7FD3PAh_FrdEJGgCKgBGAs/s400/IMG_20180624_110502.jpg" width="400" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-TGZuknNALy4/W0uyX0v1UnI/AAAAAAABL6g/XLV6py_ZzNsYB-icnWNuSTwq5_LY1QNKwCKgBGAs/s1600/IMG_20180624_110510.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://3.bp.blogspot.com/-TGZuknNALy4/W0uyX0v1UnI/AAAAAAABL6g/XLV6py_ZzNsYB-icnWNuSTwq5_LY1QNKwCKgBGAs/s400/IMG_20180624_110510.jpg" width="400" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div>
Het was tof om eens met zo een fiets te rijden maar niet ideaal.</div>
<div>
<ul>
<li>De plaats achteraan was te klein voor mijn slechtziende stoker. De pedalen konden wel beperkt vooruit maar niet voldoende.</li>
<li>Het grote voorwiel zorgde ervoor dat ik niet zelfstandig kon starten. De stoker moest het evenwicht behouden bij het starten. Een kleiner voorwiel monteren zou al een groot verschil maken. </li>
<li>De bochtstraal is erg groot. Deze zou wel verkorten met ervaring maar handig was het niet.</li>
</ul>
</div>
<div>
Mijn meerijder was direct overtuigd dat het tandem ligfietsen wel interessant kon zijn. Veel ontspannender dan een gewone tandem en minder belastend vielen hem direct op.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Persoonlijk zou ik opteren voor een tandem trike. De kans op vallen is onbestaand en kan iedereen rustig meerijden. Maar de ruimte om zo een gevaarte te stallen ontbreken momenteel.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Wordt vervolgt? misschien?</div>
<br />
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
Bickyhttp://www.blogger.com/profile/06167743209481192764noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2575545388642805806.post-48566088707956892852018-07-15T22:38:00.000+02:002018-07-15T22:38:03.406+02:00yuba transportIk ga met de fiets en neem mee: ZOVEEL MOGELIJK<br />
En met onze yuba mundo is dit soms redelijk veel.<br />
De maximum capaciteit heb ik nog niet bereikt maar dat komt wel.<br />
Over de fiets zelf zijn we erg tevreden, hij rijd erg lekker en vlot.<br />
Ik ben wel niet 100% tevreden over de sram versnellingen. Die schakelt soms niet 100% direct.<br />
Elektrisch is hij nog niet, de motor ligt al klaar maar de batterij laat op zich wachten.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-Lv94eqDP2O0/W0uwatn8EaI/AAAAAAABL50/o45jt_V4Oq0ZY4nV-8g5m9XNXBZNTn9zACKgBGAs/s1600/IMG_20180711_170025.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="360" src="https://1.bp.blogspot.com/-Lv94eqDP2O0/W0uwatn8EaI/AAAAAAABL50/o45jt_V4Oq0ZY4nV-8g5m9XNXBZNTn9zACKgBGAs/s640/IMG_20180711_170025.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-uIX6hh1zSSE/W0uwaj_oMtI/AAAAAAABL50/nvtGvJG_5QcWXBTG74gEDDjXnO-0TnQ9wCKgBGAs/s1600/IMG_20180711_170031.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="360" src="https://2.bp.blogspot.com/-uIX6hh1zSSE/W0uwaj_oMtI/AAAAAAABL50/nvtGvJG_5QcWXBTG74gEDDjXnO-0TnQ9wCKgBGAs/s640/IMG_20180711_170031.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">De zak van 80liter zat ook goed vol.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-xJXjJWdGOp8/W0uwatHFGWI/AAAAAAABL50/N3IjW__0fpw85Jr1Q5dVywa7evopx0HEwCKgBGAs/s1600/IMG_20180602_115146_01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="360" src="https://1.bp.blogspot.com/-xJXjJWdGOp8/W0uwatHFGWI/AAAAAAABL50/N3IjW__0fpw85Jr1Q5dVywa7evopx0HEwCKgBGAs/s640/IMG_20180602_115146_01.jpg" width="640" /></a></div>
<br />Bickyhttp://www.blogger.com/profile/06167743209481192764noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2575545388642805806.post-2759633366556982092018-07-05T21:54:00.001+02:002018-07-05T21:54:18.980+02:00Tricolor doekjes<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
De fiets is alvast klaar om te supporteren voor morgen.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Laten de duivels het nu maar bewijzen in de WK kwart finale en hopelijk kan ik langer dan 1 dag meer rijden.<br /><br />Is nu wel lastig stoppen zodat de juiste kant altijd boven staat.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-tYVPmhdff8Q/Wz53CkK9Z3I/AAAAAAABLrw/N08Vc6VSFXIr8EZ_hLfKXYUOo70Y3AheQCKgBGAs/s1600/IMG_20180705_211214.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://2.bp.blogspot.com/-tYVPmhdff8Q/Wz53CkK9Z3I/AAAAAAABLrw/N08Vc6VSFXIr8EZ_hLfKXYUOo70Y3AheQCKgBGAs/s400/IMG_20180705_211214.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-EjvvZzqU4J0/Wz53Cmt3ncI/AAAAAAABLrw/EsESKzVQeNs68rm8qPCGUJ5r3YuP6jwaACKgBGAs/s1600/IMG_20180705_211240.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://2.bp.blogspot.com/-EjvvZzqU4J0/Wz53Cmt3ncI/AAAAAAABLrw/EsESKzVQeNs68rm8qPCGUJ5r3YuP6jwaACKgBGAs/s400/IMG_20180705_211240.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<br />Bickyhttp://www.blogger.com/profile/06167743209481192764noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-2575545388642805806.post-9259378093957870682018-07-04T10:08:00.000+02:002018-07-04T10:08:45.536+02:001 gRoeiende sterMijn roets kocht ik bijna 5 jaar terug en ik mocht deze maand zijn eerste ster opkleven.<br />
Hij komt uitsluitend buiten bij mooi weer en dan is het altijd genieten.<br />
Het lichaam moet verder ook volledig in orde zijn, door een pijnlijke pols stond hij in maart langsleden 1 maand stil.<br />
<br />
Met 110 hartslagen gemiddeld per minuut ben ik geen intensieve rijder en haal dan gemiddeld 25 km/u<br />
Deze fiets is zeker een blijvertje. een andere velomobiel kan in de toekomst altijd een mogelijkheid zijn. Veel beter dan een 209 is er niet dus verbeteren kan ik niet.<br />
De 2 andere ligfietsen (optima orca en flevobike 50/50) halen niet hetzelfde geluksgevoel tov de roets en als ik moet kiezen zal de keuze snel gemaakt zijn.<br />
<br />
<u>speciaaltjes:</u><br />
Vorig jaar reed ik nog 500km zonder stuurdemper en dat ging perfect. <br />
Vorige week reed ik 32km naar huis zonder armslagkabel. Die was gebroken en had geen zin om nieuwe te leggen.<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-GClwdsiC22s/Wzx5S71jC-I/AAAAAAABLm4/62Sm7qqBpns0Am1sKOui0vjVrlA01Z1LwCKgBGAs/s1600/IMG_20180620_154524.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://1.bp.blogspot.com/-GClwdsiC22s/Wzx5S71jC-I/AAAAAAABLm4/62Sm7qqBpns0Am1sKOui0vjVrlA01Z1LwCKgBGAs/s400/IMG_20180620_154524.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-aryunA84gPQ/Wzx5XTJ89nI/AAAAAAABLm8/cMQTqt1_ruELgMphMkKtni1CWf5Xo_g6gCKgBGAs/s1600/IMG_20180620_064412.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="900" height="400" src="https://2.bp.blogspot.com/-aryunA84gPQ/Wzx5XTJ89nI/AAAAAAABLm8/cMQTqt1_ruELgMphMkKtni1CWf5Xo_g6gCKgBGAs/s400/IMG_20180620_064412.jpg" width="225" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<br />
Ik roei, ik groei,<br />
Slag per slag.<br />
Langs de weiden, langs het dorp<br />
Het hoofd leeg, de armen vol.<br />
Roeien, groeien, genieten.<br />
<br />Bickyhttp://www.blogger.com/profile/06167743209481192764noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-2575545388642805806.post-36849925866707793432018-05-26T19:39:00.002+02:002018-05-26T19:56:44.820+02:00Speedy kinderligfiets v2<a href="https://bickyenzijnfietsen.blogspot.be/2014/12/speedy.html" target="_blank">4 jaar terug</a> kon ik een Speedy kinderligfiets op de kop tikken voor een prijsje.<br />
Ik schreef er al over <a href="https://bickyenzijnfietsen.blogspot.be/2017/04/eerste-rit-met-2-wiel-ligfiets.html" target="_blank">vorig jaar</a> dat de oudste groot genoeg is maar de fiets nog niet op punt staat.<br />
<br />
De achterrem bleek een probleem te zijn, en met maar 1 rem laat ik mijn gasten er liever niet mee rijden in het verkeer.<br />
Het ingebouwde wiel was een 20 inch en de remklauwen waren voorzien voor een 22 inch wiel. 22 inch achterwielen bestaan maar zijn niet zo eenvoudig te vinden, vooral met versnellingen is de keuze beperkt.<br />
Na maanden de 2dehands markt afschuimen vond ik eindelijk een geschikte donor fiets voor een geschikte prijs (20€) op een redelijke afstand rijden (15km).<br />
<br />
Een avondje knutselen en de speedy is in zijn glory hersteld en kan eindelijk beginnen met wat kilometers maken.<br />
De donorfiets kwam goed van pas en verschillende organen werden getransplanteerd:<br />
- achterwiel<br />
- derrailleur<br />
- grip shift<br />
- pedalen<br />
- buiten en binnen band<br />
- handvat<br />
Met vroeger 5 en nu 6 versnellingen is het bereik vergroot en door de gripshift schakelt het eenvoudiger en ziet de fiets er beter uit. Het oude wiel was te smal en moeilijk te monteren, de as van het nieuwe wiel is breder en dus veel aangenamer om te monteren. Ook de derailleur is anders bevestigd dan de oorspronkelijke en veel fijner om te monteren en af te stellen. In totaal vielen alle puzzelstukjes perfect op hun plaats en ben ik zeer tevreden van de ombouw. Als ik echt kritisch moet zijn dan kan het stuur nog een verbetering gebruiken, maar voorlopig laat ik deze voor wat het is.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-ATRKfwbb318/WwmZP-mlNdI/AAAAAAABK1k/6pm7ChyJjCw02Rg_bWdxKIF_GBM4rz_TACKgBGAs/s1600/IMG_20180525_215335.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://1.bp.blogspot.com/-ATRKfwbb318/WwmZP-mlNdI/AAAAAAABK1k/6pm7ChyJjCw02Rg_bWdxKIF_GBM4rz_TACKgBGAs/s400/IMG_20180525_215335.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">nog enkele onderdelen afhalen en dan mag de donorfiets naar het containerpark</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-UrBx-cXCNwA/WwmZP-rXQPI/AAAAAAABK1k/q0EuZ8SPWEcyDACOYJbBlywWgl8NCIZkACKgBGAs/s1600/IMG_20180523_203901.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://2.bp.blogspot.com/-UrBx-cXCNwA/WwmZP-rXQPI/AAAAAAABK1k/q0EuZ8SPWEcyDACOYJbBlywWgl8NCIZkACKgBGAs/s400/IMG_20180523_203901.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">links 22inch en rechts 20inch.<br />
er was wel veel kuiswerk aan de tandwielen van het nieuwe wiel</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-QJ7DQFS0vOU/WwmZPytjAjI/AAAAAAABK1k/NxM2JcLRKJc5oINqaS3d0ucO7qTZmagxQCKgBGAs/s1600/IMG_20180525_215327.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://1.bp.blogspot.com/-QJ7DQFS0vOU/WwmZPytjAjI/AAAAAAABK1k/NxM2JcLRKJc5oINqaS3d0ucO7qTZmagxQCKgBGAs/s400/IMG_20180525_215327.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">nieuwe wiel is perfect fit</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4ACWj-WqkfoBMFhiqP-CqWYWZ4jEpEtsGHkFp8CsL7Tj1yYKqMRtzdI8Y6xUL0ztYV2MJMOC3SWehmL65VU17R6x1556TIua31VIrPhnu0CXPDo1eL455JwVX0c-EECarjDdezIT6AKA/s1600/IMG_20180525_215314.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4ACWj-WqkfoBMFhiqP-CqWYWZ4jEpEtsGHkFp8CsL7Tj1yYKqMRtzdI8Y6xUL0ztYV2MJMOC3SWehmL65VU17R6x1556TIua31VIrPhnu0CXPDo1eL455JwVX0c-EECarjDdezIT6AKA/s400/IMG_20180525_215314.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Handig zo een standaard om te werken</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dxx8UY_uq5vh_sKgL1g48cpKz_BHZHsMjTai6-aYt-QfPlzNrYTZOx269c4SMbdsMGpklZYDW_-vlcq8GT35A' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />
<br />
<br />
<br />Bickyhttp://www.blogger.com/profile/06167743209481192764noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-2575545388642805806.post-7501574812023091672018-05-23T08:01:00.001+02:002018-05-23T08:01:09.983+02:00Velomobiel koelvloeistofMet de zomer in aantocht beginnen de temperaturen al een stuk te stijgen.<br />
Bescherm nu je motor van je velomobiel met deze specifiek ontwikkelde velomobiel koel vloeistof.<br />
Dit product wordt aangebracht op het omhulsel van de motor en zorgt onmiddellijk voor een koelend effect dat 10 km aanhoud.<br />
<br />
Na 2 jaar testen en ontwikkeling is het eindelijk zover om deze op de markt te brengen.<br />
De koelvloeistof werd samengesteld om aan de grootste eisen te voldoen en meest efficiënt te werken<br />
Nu beschikbaar in handige vernevelaar voor de introductie spotprijs van 14,99€<br />
<br />
<strong>Voordelen:</strong><br />
- Rijk aan H2O<br />
- Brengt geen kleurschade teweeg aan kledij<br />
- Klinisch getest<br />
- Vastgesteld temperatuurdaling van 5°C<br />
- Hervulbaar (14,99€ per liter)<br />
- Verlaagd zweet geurtjes met 56%<br />
- Ecologisch<br />
- Getest op carbon en glasvezel<br />
- Plaats besparend<br />
- Compatibel met alle velomobielen en zelf enkele ligfietsen of trikes. (lijst op aanvraag)<br />
- Laag verbruik (100ml per 50km)<br />
- Eenvoudig in gebruik<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-Qe_QNYQ2JKA/WwUAZVL_DUI/AAAAAAABKyE/aeNw2s8f7TAdykTuNGc-sWSw0XIRt7iIgCKgBGAs/s1600/IMG_20180521_144258.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="900" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-Qe_QNYQ2JKA/WwUAZVL_DUI/AAAAAAABKyE/aeNw2s8f7TAdykTuNGc-sWSw0XIRt7iIgCKgBGAs/s640/IMG_20180521_144258.jpg" width="360" /></a></div>
<strong>Opgelet: </strong><br />
- Overmatig gebruik kan koude rillingen veroorzaken.<br />
- Niet gebruiken op een roeifiets tijdens het rijden. houd beide handen aan het stuur<br />
- Bij aanraking met de huid smeren met zonnecrème zodat je niet verbrand door de zon.<br />
<br />
Bestellingen zijn mogelijk. gewoon hieronder een berichtje nalaten.Bickyhttp://www.blogger.com/profile/06167743209481192764noreply@blogger.com9tag:blogger.com,1999:blog-2575545388642805806.post-54036480670090975052018-05-18T09:34:00.001+02:002018-05-18T09:34:16.411+02:00nieuwe fiets: yuba mundo longtail<strong><u>Longtail fietsen</u></strong><br />
11 februari maakten we kennis op de fiets en wandelbeurs in Gent met een longtail fiets van yuba.<br />
Ik ben altijd geïnteresseerd in nieuwe fiets mogelijkheden en maakte dus een testritje.<br />
Wat een bagagedrager. Er kunnen 3 kindjes achterop en wat reed dat lekker.<br />
Direct mijn vrouw ook verleid voor ook een testritje en ook zij was er erg van te spreken.<br />
Vreemd dat je dit type fietsen niet meer vind, de grote bagagedrager bied tal van mogelijkheden.<br />
<br />
<strong><u>Even laten bezinken</u></strong><br />
We speelden al met het idee voor de aankoop van een elektrische fiets maar de voordelen ten opzichte van de gewone vrouwenfiets konden ons nog niet tot een aankoop verleiden.<br />
<br />
De maanden gleden voorbij maar het idee bleef. 14 April volgende er opnieuw een testrit bij de winkel. De laatste versie yuba fietsen rijden super maar de bijhorende prijs was dit ook. 4000€ voor de elektrische versie zonder accessoires is wel veel geld.<br />
<br />
Daar moesten we toch even goed over nadenken.<br />
<br />
Toevallig hadden ze ook nog een fiets van het vorig model in de winkel. Een versie 4. Voor een pak minder centen maar ook zonder ondersteuning.<br />
<br />
<strong><u>Verschillen tussen yuba mundo v4 en v5</u></strong><br />
- v5 heeft chromoly steel frame dus v4 is 4kg zwaarder<br />
- v4 geen schijfremmen maar de frame is er wel op voorzien<br />
- standaard geen spatborden bij v4 maar deze waren al geïnstalleerd door de winkel<br />
- v4 heeft enkel 7 versnellingen achteraan. (dus gemakkelijk als je middenmotor wilt voorzien)<br />
- v5 is standaard uitgerust met naafdynamo.<br />
- v5 heeft mogelijkheid tot frame slot<br />
- v5 is standaard voorzien voor installatie van yepp stoeltjes.<br />
<br />
Na een testritje waren we verkocht en de fiets ook. We hadden geluk en zo goed al alle gewilde accessoires waren op voorraad: houten plank voor achterop, mand voorraan, kussentjes en planken voor zijkant. Enkel de extra large bagagetas is besteld.<br />
<br />
nu genoeg tekst: tijd voor foto's<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-NSsl7fz7bH8/Wv5-M2DBi3I/AAAAAAABKco/3sW3gvMM33oMUuPO9eQqqmDFt9urtZd7wCKgBGAs/s1600/IMG_20180507_192634.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="360" src="https://3.bp.blogspot.com/-NSsl7fz7bH8/Wv5-M2DBi3I/AAAAAAABKco/3sW3gvMM33oMUuPO9eQqqmDFt9urtZd7wCKgBGAs/s640/IMG_20180507_192634.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">een beest van een fiets. mag tot 200kg geladen worden.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-3Q89R1MqQ4Y/Wv5-M9SpgRI/AAAAAAABKco/TJLS8uxVrogUMVB4ah5Nq-diuX8psjSUQCKgBGAs/s1600/IMG_20180507_192625.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="900" height="400" src="https://4.bp.blogspot.com/-3Q89R1MqQ4Y/Wv5-M9SpgRI/AAAAAAABKco/TJLS8uxVrogUMVB4ah5Nq-diuX8psjSUQCKgBGAs/s400/IMG_20180507_192625.jpg" width="225" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">4 fietstassen passen op de bagagedrager. of 3 kindjes of een volwassen.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/--nE3nWVXkRg/Wv597VyoeaI/AAAAAAABKcg/3dYL_ej3jcwVWPyjxWDNk1V8tTyS_yMBgCKgBGAs/s1600/IMG_20180507_192610.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="360" src="https://1.bp.blogspot.com/--nE3nWVXkRg/Wv597VyoeaI/AAAAAAABKcg/3dYL_ej3jcwVWPyjxWDNk1V8tTyS_yMBgCKgBGAs/s640/IMG_20180507_192610.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">de mand voorop hangt op de frame. dit zouden ze bij alle fietsen moeten voorzien</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-ffRriUP266Q/Wv597eq_jqI/AAAAAAABKcg/TWve-KxNtVsLgL8kCrMjIErW7ZYBhcamwCKgBGAs/s1600/IMG_20180515_194607.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="360" src="https://1.bp.blogspot.com/-ffRriUP266Q/Wv597eq_jqI/AAAAAAABKcg/TWve-KxNtVsLgL8kCrMjIErW7ZYBhcamwCKgBGAs/s640/IMG_20180515_194607.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">de ketting van dochter haar fiets lag eraf dus pechdienst spelen. Het voorwiel past in een uitsparing in het zijbord</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<strong><u>Ondersteuning</u></strong><br />
Nu ben ik aan het kijken voor ondersteuning op de fiets te monteren. Tips / sites zijn welkom.<br />
Ik twijfel nog momenteel tussen bafang en Tongsheng middenmotor. <br />
De bafang ondersteund wanneer de pedalen draaien, onafhankelijk van de kracht.<br />
De tongsheng geef ondersteuning afhankelijk van de kracht die je uitoefent.<br />
Bafang heeft tot grote voordeel dat je er veel onderdelen en info over vind online.Bickyhttp://www.blogger.com/profile/06167743209481192764noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-2575545388642805806.post-39867621976220046052018-05-03T18:00:00.000+02:002018-05-03T18:00:07.692+02:00Nieuwe fietsschoenen + een extratjePer seizoen heb ik een paar schoenen. <br />
Voor in de zomer een paar Keen fiets Sandalen.<br />
Voor in de winter een paar Northwave arctic commuter<br />
En voor het tussenseizoen heb ik carbon Carnac schoenen.<br />
<br />
Dit laatste paar is reeds 10 jaar oud, heeft zeker 75.000 km gereden en is tot op de draad versleten. <br />
<ul>
<li>Achterkant was al geplakt</li>
<li>Zool was voorraan gebroken</li>
<li>Gat in de neus van de schoen</li>
<li>SPD plaatjes waren versleten en muurvast geschuurd door de jaren.</li>
<li>ze zien er niet meer uit</li>
</ul>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-6R2KYk09Bm0/WusHbiY1jhI/AAAAAAABJsM/dbW-Dpd3qrkrJM7MOz3pZcZkAxUfP43oACKgBGAs/s1600/IMG_20180424_201251.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="900" height="400" src="https://4.bp.blogspot.com/-6R2KYk09Bm0/WusHbiY1jhI/AAAAAAABJsM/dbW-Dpd3qrkrJM7MOz3pZcZkAxUfP43oACKgBGAs/s400/IMG_20180424_201251.jpg" width="225" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-M6vt_OR7ks0/WusHkh63enI/AAAAAAABJsQ/ogK2bIzGnmkb885ogA_EJ-H8Reat7RrAQCKgBGAs/s1600/IMG_20180424_201329.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://3.bp.blogspot.com/-M6vt_OR7ks0/WusHkh63enI/AAAAAAABJsQ/ogK2bIzGnmkb885ogA_EJ-H8Reat7RrAQCKgBGAs/s400/IMG_20180424_201329.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
Het aankopen van nieuwe werd telkens uitgesteld. Tot ik 2dehands online toevallig een nieuwe paar tegenkwam. Nieuw, met de juiste maat en maar 5km van mijn deur.<br />
De schoenen waren niet volledig wat ik zocht maar voor de prijs kon ik ze niet laten liggen.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-rgfQeaN1ilM/WusImYXlcoI/AAAAAAABJsY/F6Sc2rgW2OAnB9I8sDPobmRsH9DvB87wACKgBGAs/s1600/IMG_20180424_201242.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://3.bp.blogspot.com/-rgfQeaN1ilM/WusImYXlcoI/AAAAAAABJsY/F6Sc2rgW2OAnB9I8sDPobmRsH9DvB87wACKgBGAs/s400/IMG_20180424_201242.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-Tu8Zu7QfhAA/WusKRkJDd9I/AAAAAAABJss/_O1U-5Csg20t5BUz9DPBgHiB1-qJwksNgCKgBGAs/s1600/IMG_20180424_201230.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="360" src="https://4.bp.blogspot.com/-Tu8Zu7QfhAA/WusKRkJDd9I/AAAAAAABJss/_O1U-5Csg20t5BUz9DPBgHiB1-qJwksNgCKgBGAs/s640/IMG_20180424_201230.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
Aan de schoenen hing er nog een extraatje:<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcS3hFQ_YSuBtf6b3yV-KIPAGLYfOdLC8ZCWXLdYMcAMyN0USTqOE-PVYtcFaOXjUJph4Oew97QUeYgB2o3ZLaAFDZtjuyLd13TN5xg4zKBc-P9C0wiHLn5NTMh12xH_y6Y8YjUlcd-QU/s1600/IMG_20180423_170425_01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcS3hFQ_YSuBtf6b3yV-KIPAGLYfOdLC8ZCWXLdYMcAMyN0USTqOE-PVYtcFaOXjUJph4Oew97QUeYgB2o3ZLaAFDZtjuyLd13TN5xg4zKBc-P9C0wiHLn5NTMh12xH_y6Y8YjUlcd-QU/s640/IMG_20180423_170425_01.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Er hingen SPD Pedalen aan de 2dehands schoenen</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-PU4nYpSaG94/WusIxASXaTI/AAAAAAABJsc/hNkC3BiH_48Dpb0Z6zO9MQmy6UALOLB1wCKgBGAs/s1600/IMG_20180423_170420.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="360" src="https://1.bp.blogspot.com/-PU4nYpSaG94/WusIxASXaTI/AAAAAAABJsc/hNkC3BiH_48Dpb0Z6zO9MQmy6UALOLB1wCKgBGAs/s640/IMG_20180423_170420.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
en aan de pedalen hing een bijpassende ligfiets met onderstuur en tassen.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-wLqrjDWkBbE/WusIxHJy6ZI/AAAAAAABJsc/PG1lV2Mjdk0Nq-_TuwBvP-aHDabhF_TggCKgBGAs/s1600/IMG_20180423_162553.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="360" src="https://3.bp.blogspot.com/-wLqrjDWkBbE/WusIxHJy6ZI/AAAAAAABJsc/PG1lV2Mjdk0Nq-_TuwBvP-aHDabhF_TggCKgBGAs/s640/IMG_20180423_162553.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Schoenen kopen en een fiets erbij 😃 Die kans kon ik niet laten liggen.<br />
Een fiets met onderstuur had ik nog niet. Met minimaal onderhoud was hij snel rijvaardig gemaakt.<br />
De eerste 100 km zijn achter de rug en het is een tof fietske. Rijd vlot en schakelt door een dualdrive heel plezant. Enige dat ik mis is een bovenstuur voor spiegel en gps.<br />
<br />
Er staat nergens een merkaanduiding op de fiets. iemand een idee welk merk/type?<br />
<br />
<br />
<br />
Bickyhttp://www.blogger.com/profile/06167743209481192764noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-2575545388642805806.post-39629760339865781432018-04-24T20:57:00.002+02:002018-04-24T20:57:38.092+02:00Ligfietstestdag 2018Dit weekend was het de ligfietsers.be testdag in de Blaarmeersen in Gent.<br />
Vooral velomobielen en trikes waren van de partij. Er was jammergenoeg maar 1 echte 2 wielige ligfiets te testen.<br />
<br />
Wat was er te testen:<br />
- flevobike orca<br />
- flevobike greenmachine<br />
- waw<br />
- ewaw<br />
- quatro<br />
- intercity DF<br />
- verschillende trikes<br />
- verschillende kickbikes<br />
- Roets van Ronny<br />
<h3>
QUATTRO</h3>
Enkele fietsen moesten van de www.fietser.be naar de testpiste vervoerd worden en ik mocht met de quattro rijden. (ritje van 3km)<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-OF4i0x_vpL0/Wt94Hwbz-EI/AAAAAAABJeQ/x7kSe_JA45kieZoDSjPBhvlZn65XhcrDACKgBGAs/s1600/IMG_20180422_114042.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="900" height="400" src="https://2.bp.blogspot.com/-OF4i0x_vpL0/Wt94Hwbz-EI/AAAAAAABJeQ/x7kSe_JA45kieZoDSjPBhvlZn65XhcrDACKgBGAs/s400/IMG_20180422_114042.jpg" width="225" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<b>MIN Punten:</b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
* ketting maakte veel lawaai tijdens het rijden. Extra isolatie in de koffer lijkt me aangeraden. Mijn mango+ is een pak stiller ivm de ketting.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
* verplicht openen van de koffer bij het in/uit stappen om schade te vermijden vind ik maar niets</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
* Draaicirkel is erg beperkt. Meerdere keren liepen de banden aan terwijl er geen echt scherpe bochten werden gemaakt.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
* Ik verdwaalde bijna in de fiets. Wat is dit ding groot voor iemand van 1m73</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
* afwerking kabels naar batterij en snelheidscomputer mochten beter.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<b>PLUS Punten :</b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
* Wat een ruimte heeft die quattro in de koffer. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
* Het testparkoer was ideaal want er zat een groot stuk in met slecht wegdek en dan was het verschil met de 4 wielen goed merkbaar. Alles wordt mooi afgeveerd, niets begint te schudden/rammelen en de wegligging is subliem.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
* Hij voelde iets sneller dan mijn Mango+ </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
* De bagagevakken naast de stoel zijn erg handig.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
* Vermelde ik al de gigantische koffer?</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<b>Mijn Conclusie</b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Ik was gelukkig op de quattro te mogen testen op openbare weg en er zo deftig kennis mee te kunnen maken.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Dit is voor mij niet de ideale velomobiel. Hij is te groot, draaicirkel te beperkt en ketting maakte teveel lawaai.</div>
<h3 style="clear: both; text-align: left;">
Intercitybike DF</h3>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
De DF was de enige andere velomobiel waar ik mee heb gereden dit jaar. Net als 2 jaar geleden voelt deze fiets zich thuis op de skeelerpiste. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<b>MIN Punten:</b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
* Klein instapgat. dat is erg aanpassen als je de mango gewend bent.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
* Weinig opbergruimte aan de rechterkant.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
* Hard afgeveert. De weinig putten op de skeelerpiste hoorde en voelde je wel.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<b>PLUS Punten:</b></div>
* Schakelt erg direct<br />
* Past als een oude jas.<br />
* Voelt erg strak aan in het sturen en aandrijving.<br />
* Ketting mooi wegwerkt<br />
* is erg licht en trekt goed op. Wat een racemachine.<br />
<br />
De DF is zeker een potentiële kandidaat mocht Bango opeens iets overkomen. Maar er zou eerst nog een deftige testrit op de openbare weg moeten gebeuren.<br />
Is een nieuwe velomobiel aan de orde? Zou niet weten waarom. Mijn Bango ken ik nog maar 78.000km en gaat hopelijk nog vele kilometers mee.<br />
<h3>
Nog enkele foto's van de testdag</h3>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-aNJNjO5PddQ/Wt982jMVI0I/AAAAAAABJeo/JWXAoY9ImBUCsjP86NmeV7y2M5RyTmlcQCKgBGAs/s1600/IMG_20180422_124316.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://2.bp.blogspot.com/-aNJNjO5PddQ/Wt982jMVI0I/AAAAAAABJeo/JWXAoY9ImBUCsjP86NmeV7y2M5RyTmlcQCKgBGAs/s400/IMG_20180422_124316.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Gert-Jan test de city cruiser kickbike. <br />Deze vind ik niet sportief genoeg. (zelf heb ik de G4 sport)</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-1ghqqQ2KB3Q/Wt982inwoWI/AAAAAAABJeo/cdgfZSy8K6AJvcjgFP2B_08oRtXSamAOgCKgBGAs/s1600/IMG_20180422_124320.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://1.bp.blogspot.com/-1ghqqQ2KB3Q/Wt982inwoWI/AAAAAAABJeo/cdgfZSy8K6AJvcjgFP2B_08oRtXSamAOgCKgBGAs/s400/IMG_20180422_124320.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Lekker stoer, zo dikke banden.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-0aVu7ECE2Kg/Wt982ug5q9I/AAAAAAABJeo/VWzrv4raxWkmyU8C5TLxXXZPL_mFRqnNACKgBGAs/s1600/IMG_20180422_132000.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://3.bp.blogspot.com/-0aVu7ECE2Kg/Wt982ug5q9I/AAAAAAABJeo/VWzrv4raxWkmyU8C5TLxXXZPL_mFRqnNACKgBGAs/s400/IMG_20180422_132000.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Greenmachine. Prachtige techniek maar te duur.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-r-_4EO0OD8I/Wt982iLMRPI/AAAAAAABJeo/aJfkSHiqT4Y8ZX3HLMqdYG0CgReP5k_3wCKgBGAs/s1600/IMG_20180422_133334.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://3.bp.blogspot.com/-r-_4EO0OD8I/Wt982iLMRPI/AAAAAAABJeo/aJfkSHiqT4Y8ZX3HLMqdYG0CgReP5k_3wCKgBGAs/s400/IMG_20180422_133334.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Gelukkig hielp de ondersteuning een beetje voor deze kleine man</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-5nyP4Yyd1A0/Wt982m6F9eI/AAAAAAABJeo/PLyvBjz2nrEZLFP29MBpy_6bgLO30aE6QCKgBGAs/s1600/IMG_20180422_135949.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://1.bp.blogspot.com/-5nyP4Yyd1A0/Wt982m6F9eI/AAAAAAABJeo/PLyvBjz2nrEZLFP29MBpy_6bgLO30aE6QCKgBGAs/s400/IMG_20180422_135949.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">De mooie zonnige dag en goede locatie zorgden terug voor een topeditie</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-YZkvq_jObtA/Wt982lEsr-I/AAAAAAABJeo/ijR3IMMwvG0yUJVogesBNt2-HkvfuODnACKgBGAs/s1600/IMG_20180422_162658.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://2.bp.blogspot.com/-YZkvq_jObtA/Wt982lEsr-I/AAAAAAABJeo/ijR3IMMwvG0yUJVogesBNt2-HkvfuODnACKgBGAs/s400/IMG_20180422_162658.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Een Milan zonder ketting dus niet te testen (wel mooi showmodel)</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-ZYpVFtRoZsM/Wt982nBUGRI/AAAAAAABJeo/JqKTyxmvg5IifB9Mgi7O1cG2_uBOhzpcwCKgBGAs/s1600/IMG_20180422_111240.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://4.bp.blogspot.com/-ZYpVFtRoZsM/Wt982nBUGRI/AAAAAAABJeo/JqKTyxmvg5IifB9Mgi7O1cG2_uBOhzpcwCKgBGAs/s400/IMG_20180422_111240.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">onze nieuwe banner van ligfietsers.be met de voorzitter ernaast in ligfietstenu</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<br />Bickyhttp://www.blogger.com/profile/06167743209481192764noreply@blogger.com4