Ik schreef er al over vorig jaar dat de oudste groot genoeg is maar de fiets nog niet op punt staat.
De achterrem bleek een probleem te zijn, en met maar 1 rem laat ik mijn gasten er liever niet mee rijden in het verkeer.
Het ingebouwde wiel was een 20 inch en de remklauwen waren voorzien voor een 22 inch wiel. 22 inch achterwielen bestaan maar zijn niet zo eenvoudig te vinden, vooral met versnellingen is de keuze beperkt.
Na maanden de 2dehands markt afschuimen vond ik eindelijk een geschikte donor fiets voor een geschikte prijs (20€) op een redelijke afstand rijden (15km).
Een avondje knutselen en de speedy is in zijn glory hersteld en kan eindelijk beginnen met wat kilometers maken.
De donorfiets kwam goed van pas en verschillende organen werden getransplanteerd:
- achterwiel
- derrailleur
- grip shift
- pedalen
- buiten en binnen band
- handvat
Met vroeger 5 en nu 6 versnellingen is het bereik vergroot en door de gripshift schakelt het eenvoudiger en ziet de fiets er beter uit. Het oude wiel was te smal en moeilijk te monteren, de as van het nieuwe wiel is breder en dus veel aangenamer om te monteren. Ook de derailleur is anders bevestigd dan de oorspronkelijke en veel fijner om te monteren en af te stellen. In totaal vielen alle puzzelstukjes perfect op hun plaats en ben ik zeer tevreden van de ombouw. Als ik echt kritisch moet zijn dan kan het stuur nog een verbetering gebruiken, maar voorlopig laat ik deze voor wat het is.
nog enkele onderdelen afhalen en dan mag de donorfiets naar het containerpark |
links 22inch en rechts 20inch. er was wel veel kuiswerk aan de tandwielen van het nieuwe wiel |
nieuwe wiel is perfect fit |
Handig zo een standaard om te werken |